在雙碳時代背景下，越來越多的企業(yè)關注到了低碳節(jié)能領域，2021年生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關于加強高耗能、高排放建設項目生態(tài)環(huán)境源頭防控的指導意見》，其中第7條明確指出，將碳排放影響評價納入環(huán)境影響評價體系。在此趨勢下，加強科技創(chuàng)新，大力發(fā)展綠色能源，賦能碳達峰、碳中和目標實現(xiàn)已成為重中之重。

上海啟源芯動力科技有限公司，背承國家電投實力大企，深入洞悉客戶降低運營成本等多方位需求，以“綜合智慧能源整體性解決方案”領先綠色能源業(yè)務領域，成為業(yè)內(nèi)獨角獸企業(yè)。

綠電交通領域領跑者，助力雙碳目標推進

啟源芯動力，專注“綠電交通”領域數(shù)余年，其始終致力于以充換電業(yè)務、電池資產(chǎn)管理以及換電重卡引領綠色交通領域新業(yè)態(tài)，推進電代油行業(yè)發(fā)展。

發(fā)展至今，啟源芯動力屹立于“綠電交通”領域高地，始終注重技術與服務提升，其充分利用換電技術及科技產(chǎn)品，迅速實現(xiàn)換電重卡解決方案的升級迭代，并積極推進智慧清潔能源和交通、充電及儲能設備的智能互動和深度融合，提高交通運輸和物流的能源效率和綠能比例，助力雙碳目標的實現(xiàn)。

業(yè)務覆蓋場景繁多，事業(yè)版圖逐步拓展

上海啟源芯動力科技有限公司，兼具技術與服務，發(fā)展多年，業(yè)界口碑始終良好。國家電投啟源芯動力換電站已是市場上應用最為廣泛的重卡換電產(chǎn)品，適配近30家主機廠商約200款符合國家電投集團換電標準的重卡進行換電，市場占有率超過80%。全方位匹配礦山、鋼廠、港口、電廠、城市渣土及干線運輸?shù)热珗鼍暗慕煌妱踊枨蟆?/p>

目前啟源已與多家主流車企達成深度合作，其中已合作的換電重卡主機廠包括，一汽解放、東風商用車、中國重汽、上汽紅巖、陜重汽、北汽福田、華菱汽車、北奔、徐工等；已有產(chǎn)品合作的工程機械主機廠包括龍工、柳工、山推、徐工港機、徐工消防等。

啟源芯動力早在2018年，便已成功研發(fā)生產(chǎn)全球首輛換電重卡，并且推出了全球首款吊裝式重卡換電站，實現(xiàn)了綠色交通的多維度升級。隨著重換電重卡的商業(yè)化、規(guī)模化推廣，驅(qū)動了綠色生態(tài)建設。

啟源芯動力還開創(chuàng)性自主研發(fā)多種運輸場景的重卡換電站，真正實現(xiàn)了通過車電分離和綜合智慧能源為綠色物流升級提供保障，也為綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了新機遇。在寶武集團馬鞍山鋼鐵廠區(qū)的重卡換電站，3個月的試運營期間累計換電量超31萬kWh，減排二氧化碳約270噸，為其打造了綠色、高效、安心的運力保障體系。

此外，在啟源芯動力所有業(yè)務板塊中，車-電-站云平臺服務業(yè)務，可依托啟源車電站云平臺，為電動車輛、電池銀行、充換電站提供三位一體的數(shù)字化科技運營管理平臺，這一點在國家電投與生態(tài)圈伙伴研發(fā)、運營綠色智慧礦山項目中，就可以看到成效，在項目中，圍繞礦區(qū)、港口等封閉運營場景的干線道路上，換電重卡已充分實現(xiàn)了包括自動行駛、自動轉(zhuǎn)向、自動避障、自動停止等無人駕駛功能，實現(xiàn)“車+電+場景”的深度融合。

當前綠電交通行業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)內(nèi)缺乏真正優(yōu)質(zhì)專業(yè)的技術品牌入手，上海啟源芯動力在時代的浪潮之中，投身于綠色能源領域，注重技術與服務升級，助力行業(yè)升級，優(yōu)化行業(yè)結(jié)構，以實力和專業(yè)性，帶動綠電行業(yè)走向規(guī)范、繁榮。

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