寶馬M也要背叛純?nèi)加停孔詈笠豢罴內(nèi)加蚆2實車曝光

風馳電車 2022-06-13 11:55

寶馬這個濃眉大眼的家伙，居然也要背叛純?nèi)加蛙嚵?！最近，最新一代的寶馬M2曝光了，正當車迷們歡呼雀躍之時，寶馬M部門的負責人表示：寶馬M2將是最后一款純?nèi)加偷腗車型！一時間不知道寶馬粉們是該笑還是該哭~

提到寶馬M，大家腦海里都是什么？直列六缸、后驅(qū)、純粹的操控。你現(xiàn)在告訴我寶馬M要放棄純?nèi)加蛙嚵?？要進行電氣化了？

可能有人會說了，電氣化又不是完全電動化，內(nèi)燃機不還在嗎？確實，寶馬說M要進行電氣化，很可能就是變成混動車型，而且有了電機的加入，車子可能還會更快。

但是，加入電氣化也意味著要加上電池、電機、電控，結果就是車子會變得更復雜、更笨重。寶馬M的精髓就是操控，要想操控好，控制體重不能少，那變重了操控還能好嗎？

所以現(xiàn)在再看看即將發(fā)布的最后一款純?nèi)加偷腗車型，你就明白它是有多么的珍貴，短小的車身，前后軸50：50的黃金比重，保障了良好的操控性和駕駛樂趣。而且新款M2將直接用上代號S58的3.0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機，馬力或?qū)⑦_到450匹。變速箱也由上一代的7速雙離合，換成了寶馬引以為傲的8AT，經(jīng)過新一代M3/M4的檢驗，這款8AT放在M車型上也是很合適的。

總而言之，新款寶馬M2還是繼續(xù)保留了它大玩具的屬性，它的一切設計與進化都是為了駕駛、為了玩樂。這些都讓車迷們感到欣喜不已，但是寶馬M部門負責人的話，也確實讓不少純?nèi)加退乐曳蹅兏械綋鷳n。

我們反反復復的說，未來是新能源的時代，比亞迪已經(jīng)宣布了停產(chǎn)純?nèi)加蛙嚕?a class="link2" target="_blank">奧迪也將在2025年，推出最后一款全新純?nèi)加蛙囆?，歐洲已經(jīng)計劃在2035年全面停產(chǎn)純?nèi)加蛙?，一切都在告訴我們，純內(nèi)燃機的時代即將過去了，雖然還有混動車型，但誰又知道哪一天，電機就會徹底取代它的位置。