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銷量突破20萬(wàn)后,何小鵬:造車很酷,但后悔用名字命名

風(fēng)馳電車

何小鵬后悔了!在最近的一檔《致前行者·逐夢(mèng)啟航》的訪談節(jié)目中,小鵬汽車的董事長(zhǎng)何小鵬表示,如果能回到創(chuàng)立小鵬之初,他也不想用自己的名字命名。

其實(shí)“小鵬”作為人名還是很合適的,但是有不少消費(fèi)者認(rèn)為,用“小鵬”來(lái)命名一個(gè)汽車品牌就不太合適了,感覺(jué)缺少了那么一點(diǎn)氣勢(shì)。但放眼世界汽車史,用創(chuàng)始人名字來(lái)命名的汽車品牌比比皆是,比如路上隨處可見(jiàn)的豐田本田就是創(chuàng)始人的姓氏,還有大名鼎鼎的法拉利、蘭博基尼也是。

此前何小鵬就曾表示過(guò)之所以叫“小鵬汽車”,是因?yàn)樽?cè)時(shí)準(zhǔn)備了好多名字都被別人搶注了,而小鵬汽車正好沒(méi)有,這也許就是冥冥之中的安排吧。

夢(mèng)想和初心

而在訪談當(dāng)中,何小鵬也聊到了關(guān)于他創(chuàng)立小鵬汽車的初心和選擇的方向。其實(shí)在創(chuàng)辦小鵬汽車之前,何小鵬就已經(jīng)是一個(gè)非常成功的創(chuàng)業(yè)者,此前他創(chuàng)辦的UC優(yōu)勢(shì)成功地被阿里巴巴收購(gòu)了,他也因此實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由。

但他并沒(méi)就此享受生活,而是毅然決然地選擇了二次創(chuàng)業(yè),何小鵬表示,他想自我升華一點(diǎn),去做一些酷的、能改變社會(huì)的事情,而他認(rèn)為造電動(dòng)汽車就能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

2015年何小鵬和夏珩等人,在廣州創(chuàng)立了小鵬汽車。2016年就發(fā)布了首款概念車Identy X,2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),也就是小鵬的第一款車G3,2020年發(fā)布了第二款重磅車型P7。

作為程序員出身的何小鵬,不僅選擇了造車,還選擇了造智能化的電動(dòng)汽車,他說(shuō)他作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者,他看到了手機(jī)和智能的結(jié)合,因此他認(rèn)為汽車和智能的結(jié)合也將會(huì)深度改變我們每個(gè)人的生活。

因此在小鵬汽車成立之后,就一直堅(jiān)持智能化全棧自研,打造XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)和Xmart OS車機(jī)系統(tǒng),這些都讓小鵬的車型擁有了非常不錯(cuò)的輔助駕駛體驗(yàn),智能化的水平在行業(yè)內(nèi)也一直都是領(lǐng)先的佼佼者,也獲得了非常高的用戶認(rèn)可度。

面臨的挑戰(zhàn)

當(dāng)然小鵬汽車的成長(zhǎng)也并非一帆風(fēng)順,就比如開(kāi)頭說(shuō)的名字被嘲諷,還有不被消費(fèi)者所信任等等。當(dāng)然這些都是小事,何小鵬說(shuō)他覺(jué)得更難的還是供應(yīng)鏈問(wèn)題,造一輛車要上萬(wàn)個(gè)零件,而供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度遠(yuǎn)超互聯(lián)網(wǎng)。此外還有資金鏈等問(wèn)題,比如何小鵬提到2019時(shí)就曾面臨過(guò)資金鏈可能斷裂的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)可能只能再支撐三四個(gè)月,幸運(yùn)的是后來(lái)還是渡過(guò)了難關(guān)。這些問(wèn)題對(duì)于一個(gè)程序員出身的人來(lái)說(shuō),都非常的有挑戰(zhàn)性。

何小鵬說(shuō)小米手機(jī)的董事長(zhǎng)雷軍就曾調(diào)侃過(guò)他,說(shuō)造車是很難的。不過(guò)有意思的是,如今雷軍也雄心勃勃地進(jìn)軍了造車行業(yè),不知道他現(xiàn)在是不是每天都要在辦公室里喊“我太難了”,開(kāi)個(gè)玩笑~

銷量的里程碑

小鵬汽車走到今天確實(shí)挺不容易的,也取得了不小的成就,就在何小鵬接受采 訪的同一天,小鵬汽車官宣了自己的歷史銷量,達(dá)成了累計(jì)20萬(wàn)的銷量成就,這對(duì)于一個(gè)剛成立7年的新興汽車公司,是一個(gè)里程碑式的成就。

寫(xiě)到最后

小鵬汽車能取得如今的成就,一個(gè)是趕上了時(shí)代的浪潮,遇上了中國(guó)大力發(fā)展新能源汽車,第二個(gè)也是離不開(kāi)小鵬本身的努力和敢于創(chuàng)新的精神。不可否認(rèn),電動(dòng)汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的重要方向之一,小鵬是否能夠在其中繼續(xù)引領(lǐng)發(fā)展,咱們不過(guò)早下定論。但不管怎么說(shuō)還是要恭喜小鵬,期待小鵬能夠有更多更好的產(chǎn)品。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:風(fēng)馳電車

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