近年來，隨著綠色出行理念的深入人心，駕乘電動汽車的游行正成為越來越多人的出行首選方式。然而，耗電快、充電樁少、充電時間長等難題也使得“節(jié)假日充電難、中長途續(xù)航焦慮”等頻頻成為電動汽車的熱門話題，也因此電動汽車素有“電動爹”的劣名。

在這一片“質(zhì)疑聲”中，國內(nèi)造車新勢力代表小鵬汽車在旅程中的補能表現(xiàn)卻一直廣受好評，究其根源發(fā)現(xiàn)其更注重在熱門旅游線路的補能布局或是重要因素。

據(jù)了解，截至2022年6月21日，小鵬汽車累計上線954座品牌超充站，覆蓋全國所有直轄市及地級行政區(qū)，遍布全國熱門旅游景點。以318國道川藏段為例，從成都到拉薩全線長達2250公里，小鵬搭建了1個超充站和12個目的地充電站，在每一處風(fēng)景打卡點都設(shè)有充電樁，從海拔500米到4100米均實現(xiàn)垂直全覆蓋，構(gòu)建了從起點至終點的完備的旅游服務(wù)場景，讓車主可以一路歡歌、隨心所欲地控制自己的行進節(jié)奏。

為了讓更多車主也能享受到這種尊享服務(wù)，近日，小鵬汽車宣布與國內(nèi)頭部聚合充電平臺—“新電途”達成充電網(wǎng)絡(luò)的全面數(shù)據(jù)合作，其他品牌的車主只需打開支付寶、高德地圖、百度地圖的新電途小程序，也能夠享受到小鵬汽車車主的同等福利，安心自駕出行，無憂暢游山川，極大降低充電焦慮。

此次與小鵬超充的合作，是“新電途”進一步拓寬服務(wù)半徑的重要舉措。截至目前，“新電途”已連接全國超9成的在運營充電樁，服務(wù)觸達全國350多座城市中的近400萬電動車車主。

“同小鵬一樣，新電途也非常重視打造完美的旅游充電服務(wù)場景，因此，除了全面連接城市里的充電網(wǎng)外，我們還接入大量城際、鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至旅游景點的充電網(wǎng)絡(luò)，支撐車主看更遠的風(fēng)景?！毙码娡靖笨偨?jīng)理鄭靈國如是說。

從新電途方面了解到，當(dāng)前，新電途覆蓋的充電網(wǎng)絡(luò)最北端可達黑龍江佳木斯萬達廣場蔚來充電站，南至海南三亞快節(jié)銀泰陽光酒店充電站，西起新疆托木吾斯塘鎮(zhèn)托木斯塘村充電站，東到佳木斯市郊區(qū)開邁斯充電站，拉起一張橫貫東西5507公里、縱跨南北4425公里的“全國充電一張網(wǎng)”，在這張服務(wù)網(wǎng)上，全國超9成的在運營充電站密密麻麻的“落子”分布，為路上川流不息的一輛輛電動汽車補能續(xù)航。

高速路充電站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅游點是電動汽車中長線自駕游的主要能源補給站，不過，由于日常使用率低、運營成本高，目前主要由國網(wǎng)、南網(wǎng)等“國家隊”牽頭建設(shè)并運營。為大幅提升這類充電樁的利用率，2021年國網(wǎng)、南網(wǎng)不約而同的同新電途達成數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。由此，新電途也構(gòu)建起完善的高速及鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)，精準匹配供需兩端，達到多方共贏效果。

在“雙碳”目標驅(qū)動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來最佳發(fā)展時機，可以預(yù)見的是，以電動汽車為主體的新能源汽車將成為“雙碳未來”的主流出行工具。通過數(shù)字化技術(shù)的持續(xù)突破與全產(chǎn)業(yè)鏈上下游的通力協(xié)作，終有一天電動汽車的充電將如“加油”一般便利，徹底掃除充電焦慮，滿足人們對于綠色出行的美好期待，共同完成時代交付的重要課題。

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