大部分老百姓買車都想買個質(zhì)量好的，但是參考什么樣的標準呢？有人說要耐開，有人說要省油的，有人說要小毛病少、沒異響的。這些其實都比較籠統(tǒng)，沒有量化標準。不過現(xiàn)在有了，近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了幾份2021年汽車質(zhì)量排行榜。

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)是國內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺，全國汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位，所以這份排行的參考度還是比較高的。接下來咱們就一起來看看這份榜單排名如何吧。

中型車排行榜：美系車榜首，奔馳C不及平均線

在中型車的排行榜中，凱迪拉克CT5以144分的成績位列榜首，而在前八當中，還有凱迪拉克CT4和別克君越入榜，可以說美系車是這份排行榜中最大的贏家。

然后入圍前八的還有豐田亞洲龍、捷豹XEL、奧迪A4L、沃爾沃S60、寶馬3系等。捷豹XEL的入圍是比較意外，因為自從捷豹路虎跟了印度塔塔集團之后，一直都是給人質(zhì)量差的印象，電子系統(tǒng)毛病多，如今跟奇瑞合資之后，似乎有所改善了，現(xiàn)在能在榜單進入前三，令人意外。

另外值得一提的是，榜單的平均分是178分，超過平均分的只有8款。奔馳C級、福特金牛座、大眾帕薩特等車型遺憾沒能超過平均線。

中大型車排行榜：紅旗H9拔得頭籌

比中型車稍早一點發(fā)布的中大型車排行榜，我們非常驚喜地看到了三款國產(chǎn)車進入榜單，而且紅旗H9還以絕對的優(yōu)勢力壓沃爾沃S90排行榜首，此外還有紅旗H7和廣汽傳祺GA8入圍前六，不過這兩款車都不常見，并不是老百姓常買的車。

中大型車榜單的平均分是168分，除了前面說的4款車車外，還有凱迪拉克CT6、寶馬5系超過平均分。低于平均分的車型則有捷豹XFL、奧迪A6L、奔馳E級和大眾輝昂?？吹竭@大家應該看出來了，凱迪拉克的轎車系列表現(xiàn)不錯，全員入圍且都在平均分之上。不過實際上凱迪拉克的SUV表現(xiàn)也不錯。

豪華品牌緊湊SUV排行榜：凱迪拉克再得冠軍

中國汽車質(zhì)量網(wǎng)單獨對豪華品牌SUV進行了排行，在緊湊級中凱迪拉克憑借XT4再次奪冠，不得不說凱迪拉克是真的猛。同時也終于看到了BBA三家能齊聚榜單前列，奔馳憑借GLA終于超過了平均分。

需要再次強調(diào)的是，這份榜單僅針對豪華品牌車型，如果算上非豪華品牌，恐怕排名就要有所變動了。

豪華品牌中型SUV排行榜：保時捷實至名歸

要論豪華品牌中誰的質(zhì)量好，保時捷一定榜上有名。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的豪華品牌中型SUV排行榜，保時捷Macan就位列第一名。除此之外凱迪拉克XT5依然位列前三。

在榜單的17款車型等中，BBA車型最多，這也與他們的產(chǎn)品線豐富有關(guān)，像日系的豪華品牌英菲尼迪、謳歌，在國內(nèi)都只有兩款SUV在售，所以也都只有一款車型入圍，而且都排在末尾墊底。

總結(jié)

以上這些榜單中，最讓人驚喜的莫過于紅旗H9，作為一款國產(chǎn)車，能在質(zhì)量上拔得頭籌，可以說是對近幾十年來國產(chǎn)車努力的肯定。以往國產(chǎn)車總是被冠以抄襲、質(zhì)量差的標簽，如今總算逐漸變好了，值得我們高興。

當然最后還要強調(diào)的是，以上的排行榜并非絕對代表一款車的質(zhì)量，僅是一個比較合理的參考。所以大家買車可以參考這些榜單，但具體要買什么車，還是要看自己的實際需求和喜好。能買到一輛質(zhì)量好的車固然重要，但買一輛自己喜歡的車更重要。

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