9月13日，關(guān)于網(wǎng)傳的首座特斯拉V4超充站，算是有了一個(gè)官方回應(yīng)。馬斯克評(píng)論了tesmanian的報(bào)道，并表示“給超充站配太陽(yáng)能屋頂和儲(chǔ)能電池是特斯拉的長(zhǎng)期愿景。”

按照沒(méi)有否認(rèn)就是承認(rèn)的原則，首座特斯拉V4超充站的信息可以確定屬實(shí)了：全球首座V4站將建在亞利桑那州，計(jì)劃充電車(chē)位40個(gè)，其中一個(gè)適用于帶著拖掛的車(chē)輛。除此之外，該站點(diǎn)還將配備2個(gè)大型太陽(yáng)能電池板和一個(gè)Megapack儲(chǔ)能電池，該電池容量可以滿足40輛特斯拉汽車(chē)充電所需。

很多時(shí)候，新聞都得連著看，今天的也一樣。

周一，在舊金山舉行的高盛技術(shù)論壇上，特斯拉投資者關(guān)系副總裁Martin Viecha表示，特斯拉已經(jīng)獲得了足夠的電池來(lái)滿足特斯拉汽車(chē)業(yè)務(wù)和能源業(yè)務(wù)的火力全開(kāi)。此前，因?yàn)殡姵夭粔蛴茫恢倍际?0%給汽車(chē)、10%給能源，這也是特斯拉能源業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢的重要原因。毫無(wú)疑問(wèn)，在此之后，特斯拉的家用儲(chǔ)能電池Powerwall和商用儲(chǔ)能電池Megapack產(chǎn)量將迎來(lái)猛增！

在特斯拉的超充站計(jì)劃中，其實(shí)一直都是有三大件的，超充樁、太陽(yáng)能、儲(chǔ)能電池，其中超充樁特斯拉自產(chǎn)、儲(chǔ)能電池自產(chǎn)，太陽(yáng)能也能自產(chǎn)但也可以采購(gòu)（美國(guó)得州工廠使用的就是隆基太陽(yáng)能電池板，特斯拉自己生產(chǎn)的主要是屋頂瓦片）。當(dāng)然，在三大件之外，還有一些廁所、餐廳、休息室等非必要元素，以后也都會(huì)慢慢補(bǔ)齊的。

所以呢，特斯拉超充站現(xiàn)在迎來(lái)了全新的發(fā)展階段，三大件已經(jīng)都不是問(wèn)題，因此，@不看車(chē) 判斷，V4站應(yīng)該會(huì)把太陽(yáng)能和儲(chǔ)能電池作為標(biāo)配。

而這一切，都要感謝比亞迪，因?yàn)楸葋喌蟿倓偝蔀樘厮估碾姵毓?yīng)商！是不是這樣呢？在此之前，特斯拉的電池來(lái)源有自家生產(chǎn)線、松下、寧德時(shí)代和LG能源。

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