據(jù)保險數(shù)據(jù)顯示，2022年8月新能源乘用車動力電池裝機量21.22GWh，同比增長106.82%。其中寧德時代裝機量9.42GWh，弗迪電池6.13GWh，中創(chuàng)新航1.28GWh。
目前電芯領(lǐng)域，寧德時代和弗迪電池在市場份額上遙遙領(lǐng)先，第二、三梯隊的市場份額較為分散且占比較小。第一梯隊的寧德時代本月眾多供應(yīng)車型上量，帶動市場份額走高，弗迪電池外供也逐漸上量。瑞浦蘭鈞依靠供應(yīng)威馬，今年表現(xiàn)較為突出，擁有材料業(yè)務(wù)的多氟多開啟電池業(yè)務(wù)，其余幾家電池企業(yè)目前的重點放在產(chǎn)能和新訂單上。
PACK市場相對穩(wěn)定，主要是整車企業(yè)在把控，變動較小，變動的主要原因基本來源整車市場。
PS：該數(shù)據(jù)是NE時代根據(jù)國內(nèi)整車終端保險數(shù)據(jù)為統(tǒng)計口徑整理，不含進出口數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結(jié)果可能會與相關(guān)零部件企業(yè)的實際出貨數(shù)據(jù)存在差異。
新能源整車與零部件的供配關(guān)系時常變動，如有疏漏，歡迎相關(guān)企業(yè)聯(lián)系指正
來源：第一電動網(wǎng)
作者：NE時代
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