TROMOX摩獸盛裝亮相米蘭國際車展

純電動汽車 2022-11-12 16:35

2022年11月8日，第79屆頂級兩輪車盛會米蘭國際展拉開帷幕，面對國際舞臺，專注于科技+潮玩的電摩品牌TROMOX摩獸攜旗下全系產(chǎn)品盛裝亮相，并圓滿發(fā)布Ukko AT和MC10兩款突破性戰(zhàn)略新品，引起了國內外媒體和電摩愛好者的廣泛關注。

EICMA是由意大利兩輪車協(xié)會ANCMA主辦的全球規(guī)模最大，歷史最悠久的兩輪車展會之一。這場匯聚全球各地優(yōu)秀摩托車企業(yè)，引領全球兩輪車最新趨勢的盛會，既是全球騎行愛好者的一場感官盛宴，也是對參展企業(yè)實力的一次全方位檢視。

意大利時間11月8日5：40pm - 6：00pm，早前就在海外積攢了極高美譽度的TROMOX摩獸迎來了“探索無界”新品發(fā)布會，備受關注的2款新品首次亮相本屆EICMA米蘭國際車展。

重磅主角——MC 10全地形越野電摩

此次新品的重磅主角MC 10全地形越野電摩，是摩獸在電摩領域做出的一次全新突破，它是一款專為勇于越野探險的騎士所打造的越野電摩。它向野而生，能夠適應各種野外路況，帶你去看那些輕易看不到的風景。

MC10分道路版和非道路版，高配道路版配備ABS和TCS系統(tǒng)。峰值功率10kW強效能中置電機，自帶齒輪減速器，可切換加速模式。車輪扭矩280N.m，極速達90km/h以上，續(xù)航最高可達120公里。

雙電池并聯(lián)系統(tǒng)，配備兩個72V30Ah聚能鋰電池，可為騎行者提供更長時間的越野樂趣。騎行者可以根據(jù)不同場景的需求來選擇是使用單電池還是雙電池。

流暢順滑的車身造型柔中帶韌，環(huán)抱式全鋁合金車架，抗扭抗摔抗沖擊，帶你馴服每一條野路。車輛也做到了極致輕量化，在鋁制車架、底盤、驅動器和電池的加持下，車子凈重只有90kg，緊湊的結構讓整車重心更集中，為騎行者帶來更準確的操控性。

作為一款主打越野探險的電動摩托車，MC10的離地間隙高達280mm，座椅高度850mm，比普通的燃油越野摩托車通過性更強，適合更多的野外騎行場景。TR-3C四連桿獨立后懸掛系統(tǒng)，配備中置加粗后減震，在顛簸路況也能擁有更好的舒適性。

此外，MC10的智能化方面也非常強大，它支持PKE鑰匙啟動，APP遠程解鎖，遠程鎖車，行車軌跡，行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。

主力車型——Ukko AT全地形電摩

此次新品的主力車型Ukko AT，是專為年輕受眾打造的一款全地形電摩，可以看到這款車的外觀延續(xù)了摩獸家族式的炫酷車型，流暢簡潔的線條極具未來科技感。

電池方面，Ukko AT配備 72V50Ah聚能鋰電池，最高續(xù)航里程為130公里，最高時速可達90km/h。采用雙充電模式，可以車身充電，也可以電池單充。

標配ABS制動系統(tǒng)，剎車更安全，高效能中置電機，自帶齒輪減速器，暴走模式瞬間開啟。車規(guī)級FOC矢量控制器，基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的動能輸出曲線，起步更順，加速更快。

極簡高清LED電量顯示儀表，剩余電量清晰顯示，可以時刻掌控騎行電量狀態(tài)。

加寬大輪徑抓地耐磨真空胎，前后輪搭配鋼絲輻條輪轂，擁有出色的耐磨性和抓地力，能輕松應對石板路，碎石路，干泥路，林道等各種路況，帶你穿梭城市道路到達鄉(xiāng)村市郊，非常適合周末郊游出行。

高集成自研中控VCU，全車擁有20+車身傳感點，高精度靈敏傳輸，實現(xiàn)車主、車輛、數(shù)據(jù)后臺多方響應，為出行護航。M-space2.0智慧系統(tǒng)，帶給你全新的駕駛體驗。除了定速巡航，無鑰解鎖，集成防盜，電量續(xù)航監(jiān)控，實時定位等功能，支持OTA云升級的摩獸APP還可以實現(xiàn)更多智能應用，通過人機協(xié)同為用戶帶來更多樂趣體驗。

摩獸自2019年成立之初就聚焦于跨騎電車的研發(fā)，擁有自己的整車開發(fā)和三電、智能化核心技術能力，在品類之下有著雄厚的自主造車積淀，此前，旗下產(chǎn)品就榮獲了德國iF設計獎，日本MonoMax大獎，中國國際摩托車博覽會“電動車創(chuàng)新車型獎”等多個獎項并積攢了極高的美譽度。而此次米蘭新品發(fā)布會的圓滿落幕，進一步擴大了摩獸進軍全球市場的戰(zhàn)略版圖。