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用時(shí)不到兩年 福特第15萬Mustang Mach-E下線

田佳樂

日前,網(wǎng)通社從海外媒體insideevs獲悉,福特第15萬輛Mustang Mach-E在墨西哥Cuautitln沖壓裝配廠下線,達(dá)成這一壯舉用時(shí)不到兩年時(shí)間。今年前10月,福特在美國交付超31,000輛Mach-E,這讓福特成為美國排名第二的BEV品牌。此外,該車在全球37個(gè)國家有售并計(jì)劃2023年進(jìn)入更多國家。

未來,福特將Mustang Mach-E全球年產(chǎn)量提高到27萬輛(比2022年提升約4倍)。2023年底,福特全球電動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到每年60萬輛,2026年達(dá)到200萬輛。福特首席執(zhí)行官吉姆法利表示:“我們可能很快就會(huì)看到墨西哥Mach-E產(chǎn)量增加到每月1萬臺(tái)以上(10月份超過8,500臺(tái))。”

據(jù)了解,幾乎所有福特Mach-E的客戶都是從內(nèi)燃機(jī)汽車替換為電動(dòng)汽車,其中美國超過十分之八,歐洲超過十分之九。福特Model e電動(dòng)汽車項(xiàng)目副總裁Darren Palmer說:“當(dāng)我們推出這輛Mustang Mach-E時(shí)我們知道會(huì)有人懷疑我們,但我們現(xiàn)在看到的是這款車變得非常受歡迎。

Mach-E傳承Mustang家族獨(dú)有標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì)元素和經(jīng)典跑車設(shè)計(jì)理念,前臉鯊魚鼻設(shè)計(jì)結(jié)合頎長有力的艙蓋,形成獨(dú)特視覺焦點(diǎn);溜背曲線自大傾角A柱上方向后滑去,勾勒出跑車般的動(dòng)感車身。三柱形尾燈采用與Mustang家族一脈相承經(jīng)典設(shè)計(jì),在與外擴(kuò)后輪拱的呼應(yīng)下呈現(xiàn)出寬闊有力的飽滿尾部。

內(nèi)容來源:網(wǎng)通社

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:田佳樂

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