在合資中型SUV市場(chǎng)，福特銳界一直都是除漢蘭達(dá)之外的最具性?xún)r(jià)比選擇，可惜一直以來(lái)這款車(chē)缺少混動(dòng)版本，在油耗方面的表現(xiàn)比較一般。如今，全新升級(jí)而來(lái)的銳界L終于補(bǔ)齊短板，這款車(chē)的百公里油耗低至6.3L/100km，加油一箱油可以跑1188km，同時(shí)還有更低的市場(chǎng)價(jià)格和更豐富的配置。那么對(duì)比漢蘭達(dá)，銳界L是否更值得我們選擇呢？下文看喵哥的詳細(xì)分析。

外觀設(shè)計(jì)各有千秋

相比上一代車(chē)型，銳界L的變化非常直觀，引擎蓋邊緣的光帶形成了橫向的穿越，而燈組會(huì)往下完成縱向覆蓋，格柵在邊緣完成了更加圓潤(rùn)的打造方式，視覺(jué)感不錯(cuò)。而ST-Line車(chē)型黑化得更為徹底，除了全黑中網(wǎng)外，前保險(xiǎn)杠處大面積的黑色飾條也展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

漢蘭達(dá)會(huì)在縱幅上顯得更寬厚，包括梯形進(jìn)氣格柵、大尺寸大燈以及引擎艙結(jié)構(gòu)帶有的厚度，營(yíng)造出較為兇猛的視覺(jué)效果。而LED大燈、光感式智能前大燈系統(tǒng)、LED日間行車(chē)燈、LED前霧燈、LED組合尾燈也營(yíng)造出很好的時(shí)尚感。

車(chē)身側(cè)面，銳界L車(chē)窗下側(cè)、側(cè)裙位置加入了熏黑設(shè)計(jì)，顯得十分動(dòng)感。門(mén)把手換裝為隱藏式設(shè)計(jì)，顯得更加簡(jiǎn)潔，還能降低一些風(fēng)阻系數(shù)。全新樣式的21英寸拼色五輻式運(yùn)動(dòng)輪轂非常拉風(fēng)。另外，銳界L再度提升了車(chē)身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在5000/1961/1773mm的車(chē)身長(zhǎng)寬高比過(guò)去有了長(zhǎng)足進(jìn)步，而軸距則達(dá)到了2950mm。

漢蘭達(dá)并沒(méi)有采用過(guò)多的直線(xiàn)裝飾，帶來(lái)了飽滿(mǎn)的視覺(jué)效果以及較強(qiáng)肌肉感。車(chē)窗下側(cè)有著流暢鍍鉻飾條的修飾，前后輪眉部分進(jìn)行了黑化處理，20英寸多幅式輪轂造型符合車(chē)型氣質(zhì)。而車(chē)身尺寸為4965/1930/1750mm，軸距是2850mm。

在尾部造型方面，銳界L的尾燈組采用了熏黑設(shè)計(jì)，并且與帶有“EDGE”字樣的熏黑飾板相連，整體感很強(qiáng)。熏黑后包圍部分加入了鍍鉻飾板點(diǎn)綴，形成視覺(jué)反差。排氣管為隱藏式設(shè)計(jì)，令尾部顯得更為簡(jiǎn)潔。

漢蘭達(dá)則是采用一對(duì)與前大燈相呼應(yīng)的狹長(zhǎng)尾燈，拓寬了這款車(chē)的橫向視覺(jué)感，內(nèi)部為L(zhǎng)ED燈組。而尾部的型面設(shè)計(jì)中，也融入了許多梯形的線(xiàn)條元素，豐富了尾部的層次感。

在喵哥看來(lái)，銳界L和漢蘭達(dá)的造型設(shè)計(jì)各有千秋，其中銳界L的年輕運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，符合福特品牌一貫的調(diào)性，而漢蘭達(dá)更多是追求穩(wěn)重感。另外，盡管這兩款車(chē)的車(chē)身尺寸不同，但是實(shí)用性都是不錯(cuò)的，都能輕松滿(mǎn)足家用需求。

內(nèi)在配置都是可圈可點(diǎn)

走進(jìn)車(chē)內(nèi)看配置，銳界L比較大的亮點(diǎn)是12.3英寸+27.0英寸雙液晶屏，科技感可以說(shuō)是比同級(jí)別車(chē)型都要強(qiáng)。而屏幕下側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，外側(cè)加入了金屬質(zhì)感的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，以及有大面積軟料材質(zhì)包覆，顯得十分精致和高級(jí)。

漢蘭達(dá)內(nèi)飾則有著濃郁的居家風(fēng)格，鍍鉻元素在中控、側(cè)門(mén)等部分有著運(yùn)用，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)。而中控臺(tái)以雙12.3英寸液晶屏（標(biāo)配7.0+8.0英寸）組合的金屬裝飾條為中心，完成上下立體層次的分割，并且大部分物理按鍵與控制器都布局在了屏幕下方，集成式布局會(huì)有利于直接操作控制。

雖然銳界L和漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)味道不同，但是兩者的智能科技配置相當(dāng)不錯(cuò)，銳界L與漢蘭達(dá)分別搭載了Co-Pilot360與TSS系統(tǒng)，它們既能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛，又能開(kāi)啟全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能。與此同時(shí)，車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)以及多向碰撞預(yù)警系統(tǒng)也都會(huì)加入進(jìn)來(lái)提升輔助駕駛的穩(wěn)定性，而主動(dòng)安全性也將因此而得到提升。

最后喵哥再來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，銳界L提供了兩種能源形式，分別為EcoBoost 2.0T以及2.0T混動(dòng)系統(tǒng)，前者最大功率為252馬力，最大扭矩378N·m；后者最大功率為275馬力，最大扭矩405N·m。電子擋把造型很有科技感，擁有多駕駛模式切換等功能，匹配智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)。官方公布混動(dòng)車(chē)型的0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒，WLTC工況下油耗為6.31L/100km，一箱油續(xù)航可達(dá)1188km。

漢蘭達(dá)是全系搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)（2.5HEV），其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力，峰值扭矩為238?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)部分則匹配了E-CVT變速箱。電機(jī)方面，兩驅(qū)版車(chē)型搭載134kW的電機(jī)，四驅(qū)版則增加了一個(gè)40kW的后電機(jī)。總體上，這套HEV動(dòng)力系統(tǒng)的綜合輸出功率為249馬力（183kW）。

總的來(lái)說(shuō)，銳界L和漢蘭達(dá)的內(nèi)在配置都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，只是銳界L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更激進(jìn)，27英寸屏幕可以說(shuō)是吊打一眾對(duì)手。而漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是日系車(chē)的保守風(fēng)格，屏幕尺寸不大，但對(duì)日常用車(chē)基本沒(méi)影響，對(duì)此，漢蘭達(dá)每個(gè)月的銷(xiāo)量成績(jī)就是比較好的佐證。

另外在智能科技配置和動(dòng)力系統(tǒng)方面，銳界L和漢蘭達(dá)對(duì)比可以說(shuō)是不相上下，更多是性能數(shù)據(jù)的不同，但開(kāi)起來(lái)時(shí)都是典型的家用車(chē)風(fēng)格，以平穩(wěn)為主，并且兩者都有混動(dòng)系統(tǒng)，省油且行駛質(zhì)感好，甚至在部分城市還能輕松得到一個(gè)牌照。

寫(xiě)到最后：

通過(guò)一輪分析可以明確看出，銳界L和漢蘭達(dá)都是稱(chēng)職的家用車(chē)，都有不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，只是銳界L作為后來(lái)者，在設(shè)計(jì)上會(huì)更加年輕，而漢蘭達(dá)的整體設(shè)計(jì)偏向穩(wěn)重，喵哥認(rèn)為，如果你是一位年輕奶爸，購(gòu)車(chē)看重科技感，銳界L是不錯(cuò)的選擇。而對(duì)于想要日系車(chē)且看重品牌力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)是優(yōu)選。

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