2023年5月16日-18日,第十五屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會( CIBF 2023 )在深圳國際會展中心圓滿舉行,超2500家業(yè)內(nèi)知名廠商共赴盛會。CIBF是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的會展活動,多年來,早已成為全球電池產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。
在本次展會上,作為新一代鋰電池科技公司,馬車動力攜大圓柱半固態(tài)電池,全固態(tài)電池、固態(tài)電解質(zhì)3個系列展品首次亮相,與行業(yè)上下游伙伴共討鋰電創(chuàng)新技術(shù)。
▲ 馬車動力展臺吸引眾多嘉賓駐足交流
| 5大核心優(yōu)勢,大圓柱電池炙手可熱
基于低成本、高適配性、高安全、超快充、長續(xù)航五大核心優(yōu)勢,大圓柱電池有望成為未來3-5年最優(yōu)電池解決方案,目前已成為各大企業(yè)爭相布局的熱點(diǎn)技術(shù)。
洞悉市場需求,馬車動力緊跟行業(yè)趨勢,在大圓柱電池領(lǐng)域搶先布局。目前,馬車動力已擁有國內(nèi)領(lǐng)先的大圓柱電池中試基地,結(jié)合第二代工藝技術(shù)及固態(tài)電池技術(shù)路線規(guī)劃了4個系列產(chǎn)品,分別是標(biāo)準(zhǔn)型、功率型、能量型及鐵鋰型,以滿足不同市場需求,后續(xù)將應(yīng)用于乘用車、儲能、低速車、工程車等領(lǐng)域。2023年將完成大圓柱電芯A樣開發(fā),2024年上半年完成B樣開發(fā)及送樣測試。
▲ 馬車動力大圓柱電芯展品
| 本征安全,25Ah全固態(tài)電芯首次亮相
全固態(tài)電池由于其本征安全性及高能量密度,被廣泛認(rèn)為是下一代電池的發(fā)展趨勢。馬車動力自成立之初,便專注高性能固態(tài)電池解決方案,致力于推動電池技術(shù)革新。本次展會上,馬車動力首次展出了25Ah硫化物全固態(tài)電芯樣品、硅基高能量密度全固態(tài)電池樣品。
目前,25Ah硫化物全固態(tài)電芯實(shí)測能量密度達(dá)到250 Wh/kg,工作電壓3.5~4.3 V,穩(wěn)定工作溫度范圍-20~120 ℃,室溫?zé)o外壓下實(shí)現(xiàn)0.2C充放電,在穿刺擠壓等測試條件下不燃燒不爆炸。
硅基全固態(tài)體系通過關(guān)鍵過程工藝創(chuàng)新,能量密度可達(dá)300Wh/kg,在0.1C室溫條件下首效可達(dá)85%,面容量>10 mAh/cm2,在穿刺擠壓等測試條件下不燃燒不爆炸。
▲ 馬車動力全固態(tài)電芯展品
|日產(chǎn)10kg,硫化物電解質(zhì)正式開售
硫化物電解質(zhì)是全固態(tài)電池的關(guān)鍵材料,開發(fā)低成本、高性能的電解質(zhì)是助力全固態(tài)電池實(shí)用化的關(guān)鍵因素。馬車動力核心電解質(zhì)材料自主開發(fā)了一套高效穩(wěn)定的電解質(zhì)生產(chǎn)工藝技術(shù)路線,得益于該路線,馬車動力硫化物電解質(zhì)能夠兼容目前主流全固態(tài)電池配方和工藝路線,展現(xiàn)出優(yōu)異的性能,離子電導(dǎo)率可達(dá)10 mS·cm-1 (冷壓)以上,穩(wěn)定產(chǎn)能超10 kg/日。
目前,馬車動力固態(tài)電解質(zhì)材料自研自產(chǎn),已具備噸級量產(chǎn)能力,并進(jìn)入多家電池頭部企業(yè)供應(yīng)鏈體系,品質(zhì)獲得認(rèn)可。展會上,馬車動力核心電解質(zhì)材料正式開售,可接受預(yù)訂。
▲ 馬車動力硫化物電解質(zhì)展品
未來,馬車動力將繼續(xù)秉承開拓創(chuàng)新的精神,堅持自主研發(fā),為推動電池技術(shù)革新,推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化落地貢獻(xiàn)力量,力爭成為全球領(lǐng)先的固態(tài)電池公司。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動小文
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