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新能源下半場如何突圍?深藍汽車給出答案:電動平權(quán)、智能平權(quán)

從燃油到電動,為中國汽車的“彎道超車”提供了絕佳的歷史機遇。其中,深藍汽車自誕生以來便備受關(guān)注,以踔厲奮發(fā)的姿態(tài)在新能源汽車下半場強勢突圍,吹響進階世界級中國品牌的號角。6月30日,“共赴深藍 先達未來”深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨S7大規(guī)模交付啟動儀式在南京舉行。那么,此次活動有哪些看點呢?主要有以下3點。

首先,以“超級增程”推動電動平權(quán)。

當新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油車已成定局,且主流用戶群體更愿意購買新能源汽車時,新能源汽車快速普及的“拐點”已然來臨,深藍汽車無疑是生逢其時,迎來最佳發(fā)展時機。

不過,新能源汽車行業(yè)高速發(fā)展的同時,普遍存在著續(xù)航焦慮、補能焦慮、冬季用車焦慮等問題。深藍汽車以多樣補能方式,讓這一問題得到良好解決。

相比于電動,深藍汽車推出的以“原力電動”和“不起火電池”組成的超級增程系統(tǒng),更值得期待。它徹底終結(jié)電動車的里程焦慮、補能焦慮和安全焦慮,動電動平權(quán)。

以深藍S7為例,至高200km(CLTC)的純電續(xù)航,讓你每周只需充電1次,便可以輕松通勤;至高1200km(CLTC)綜合續(xù)航,讓你周末節(jié)假日也能周游四方,沒有后顧之憂。

針對冬季或者北方地區(qū)用車,深藍S7全球首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù),最快5分鐘能將電池溫度從零下30℃提升至零下10℃。即便是在大東北的“冰天雪地”,深藍S7也能游刃有余。

其次,以“深藍智能”加速智能平權(quán)。

相比于電動化,智能化才是新能源汽車行業(yè)下半場的絕對關(guān)鍵詞。在電動化的路線確定之后,軟件將取代發(fā)動機, 成為評定汽車價值的關(guān)鍵因素。汽車的核心競爭力將轉(zhuǎn)變?yōu)檐浖簿褪恰爸悄芑薄?/p>

深藍汽車以“深藍智能”加速智能平權(quán),通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、合作創(chuàng)新等方式,為徹底根除智能駕駛系統(tǒng)成本昂貴問題、打造深藍數(shù)字進化體不遺余力。

針對智能駕駛系統(tǒng)成本昂貴的問題,深藍汽車自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎平臺(ADAS),以穩(wěn)定的技術(shù)、較低的成本,推動智能駕駛的平價和普及。

在打造深藍數(shù)字進化體方面,深藍汽車鎖定高階數(shù)字化感官體驗,加速打造車云一體化中央計算架構(gòu),打造智能座艙,創(chuàng)建開源社區(qū),打通互聯(lián)設備,接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài),與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)。

進入深藍S7的車內(nèi),你能深刻地感受到“智能平權(quán)”的實力和魅力,為消費者帶來更智能的技術(shù)。當汽車變成四個輪子的手機之后,深藍汽車的智能化走在了行業(yè)前列。

第三,“深藍速度”領跑行業(yè)。

從2022年4月深藍汽車正式發(fā)布,到去年7月首款車型——深藍SL03正式上市,再到今年6月25日深藍S7正式上市,深藍汽車取得的成績令人刮目相看,創(chuàng)造了新能源行業(yè)的“深藍速度”。

數(shù)據(jù)不會說謊:深藍SL03上市近1年累計交付近6萬輛,成為新能源汽車市場的“明星車型”,引得眾多友商紛紛圍觀;而6月25日上市的深藍S7,剛剛上市便開啟大規(guī)模交付,上市即一炮而紅!

“深藍速度”的背后,得益于覆蓋純電、增程、氫燃料等多動力構(gòu)型的全電數(shù)字平臺,也憑借以行業(yè)第一為目標的原力電動技術(shù),更開創(chuàng)了超級增程品類的藍海市場。技術(shù)深藍,是深藍汽車的“底色”和發(fā)展的“底氣”。

新能源汽車時代,服務是贏得用戶的重要因素。深藍汽車秉承“用戶至上、用心服務”的理念,將在全國范圍內(nèi)構(gòu)建起上千家訂單中心,上萬個訂單、交付和維保觸點,并依托智能化實現(xiàn)“智慧主動服務”。

值得一提的是,近6萬深藍車主大多勇于創(chuàng)新、喜歡社交、熱愛生活、甘于奉獻,深藍汽車啟動了“深藍全球創(chuàng)作者招募計劃”,與深藍車主深度互動并開展共創(chuàng),讓深藍汽車更具魅力,成為領先的用戶型企業(yè)。

寫在最后:

以“超級增程”推動電動平權(quán)、以“深藍智能”加速智能平權(quán),深藍汽車以極致的“深藍速度”領跑行業(yè),并正式加入品牌強國工程,成為新能源汽車行業(yè)的新標桿。據(jù)悉,深藍汽車接下來將以每年不低于10%的研發(fā)投入,每年推出2款以上新產(chǎn)品,持續(xù)推動電動平權(quán)和智能平權(quán),讓“民族新能源汽車領跑品牌”深入人心。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:車市談

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/205745

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