最近汽車市場接連不斷的新品消息屬實(shí)有些看得人應(yīng)接不暇，剛過完春節(jié)就是秦PLUS DM-i 、驅(qū)逐艦05、漢+唐、宋PLUS、海豹DM-i各種榮耀版接二連三發(fā)布，現(xiàn)在比亞迪又帶來了宋Pro DM-i榮耀版。10.98萬元起的A級SUV，讓比亞迪榮耀全家桶再添大將！

在一年多以前很多人已經(jīng)領(lǐng)略過比亞迪在整個(gè)市場當(dāng)中的分量，僅是一款車型進(jìn)行升級優(yōu)惠發(fā)布就已經(jīng)讓市場為之緊隨其后，這次則是以更加飽和的攻勢、全面對汽車各類車型重新定價(jià)。從7.98萬元起的秦PLUS DM-i和驅(qū)逐艦05開始，行業(yè)內(nèi)各種同價(jià)位及相鄰價(jià)位的汽車都在短時(shí)間內(nèi)感到壓力，不斷地對車型進(jìn)行更新?lián)Q代并同時(shí)采取更實(shí)在的定價(jià)策略充分讓人看到一幕對市場規(guī)則的打破重構(gòu)大戲。

如同之前，這次10.98萬元起的宋Pro DM-i雖是在人們的視野里對新能源同行造成不小壓力，而在慢慢被忽視的角落里傳統(tǒng)燃油車品牌們早已掐起了人中，這是整系列市場行為當(dāng)中影響最為深切的地方。多年來穩(wěn)坐熱銷寶座漸漸喪失新意的燃油車，在比亞迪開拓“電比油低”新時(shí)代的決心面前顯得脆弱不堪。

相比起同價(jià)位各種車型，宋Pro DM-i優(yōu)勢非常明顯。十萬端入門即實(shí)現(xiàn)高配，不僅擁有直流快充、VTOL移動(dòng)電站、3D全景透明影像等，參數(shù)上也能體現(xiàn)非常多誠意——4.4L（NEDC工況）的百公里油耗，1090KM的滿狀態(tài)續(xù)航，以及出色的NVH性能和EHE電混系統(tǒng)對行車中的安靜平順助益，各種在比亞迪車型上常見的優(yōu)勢功能基本都配備齊全。并且較過往從外觀與軟件上進(jìn)行不少更新，當(dāng)所有的功能匯集在一起，來到這個(gè)價(jià)位后所表現(xiàn)出的一切就成為面向大眾難以被拒絕的理由。

歸根結(jié)底，比亞迪還是貫徹他們采取一切措施充分?jǐn)U大新能源汽車市場的思路。當(dāng)引領(lǐng)者們踩下時(shí)代前進(jìn)的油門越來越重，那扇大門面向我們徹底打開的時(shí)刻也就隨之更加地接近。

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