證券時(shí)報(bào) 韓忠楠

“全球每三輛電動(dòng)車(chē)就有一輛配套了寧德時(shí)代的電池?！痹趨⒂^寧德時(shí)代Z基地時(shí)，工作人員這樣向證券時(shí)報(bào)·e公司記 者介紹道。

的確，從動(dòng)力電池的上車(chē)數(shù)量上來(lái)看，寧德時(shí)代已占據(jù)了重要份額。但這些份額主要還聚焦于乘用車(chē)市場(chǎng)，商用車(chē)市場(chǎng)仍然有廣闊的空間待挖掘。

7月4日，寧德時(shí)代正式推出商用動(dòng)力電池品牌——“寧德時(shí)代天行”，同時(shí)發(fā)布了“寧德時(shí)代天行輕型商用車(chē)（L）—超充版”和“寧德時(shí)代天行輕型商用車(chē)（L）—長(zhǎng)續(xù)航版”兩款產(chǎn)品，可實(shí)現(xiàn)4C超充能力和500km的實(shí)況續(xù)航。

寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱介紹道，補(bǔ)能慢、綜合成本高、運(yùn)輸里程短等問(wèn)題，是目前新能源商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要痛點(diǎn)。為解決上述痛點(diǎn)，寧德時(shí)代通過(guò)系統(tǒng)研發(fā)和深厚的技術(shù)積累，才推出了天行系列產(chǎn)品。

吳凱認(rèn)為，要想在商用車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，就要緊緊圍繞著商用車(chē)用戶(hù)的需求，在研發(fā)中做好“兜好底、算好賬、布好局”，用開(kāi)放式創(chuàng)新的體系，以科技突破帶動(dòng)產(chǎn)品性能提升。

據(jù)介紹，通過(guò)在負(fù)極材料上采用新型低鋰耗石墨、應(yīng)用仿生自修復(fù)SEI鈍化膜技術(shù)，“寧德時(shí)代天行”在實(shí)現(xiàn)4C超充的基礎(chǔ)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)循環(huán)壽命提升100%，大幅提高了電池全生命周期的可靠性，減輕了商用車(chē)用戶(hù)的憂(yōu)慮。

其中，天行L—超充版兼具4C超充能力和8年80萬(wàn)公里質(zhì)保，擁有140度大電量，實(shí)際工況下續(xù)航里程可達(dá)350km。

在補(bǔ)能方面，搭載天行L—超充版電池的商用車(chē)，僅需12分鐘即可補(bǔ)能60%，可大幅縮短車(chē)輛的補(bǔ)能時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)頻率。

天行L－長(zhǎng)續(xù)航版則兼具500km的超長(zhǎng)續(xù)航和8年80萬(wàn)公里質(zhì)保，擁有200度的超大電量，更適用于遠(yuǎn)途運(yùn)輸場(chǎng)景。據(jù)悉，寧德時(shí)代天行L-長(zhǎng)續(xù)航版的能量密度達(dá)輕型商用車(chē)行業(yè)最高的200Wh/kg，整車(chē)綜合減重最高可達(dá)300kg。

寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)商用車(chē)事業(yè)部CTO高煥透露道，寧德時(shí)代天行L系列產(chǎn)品目前已搭載福田、吉利、東風(fēng)、江淮、濰柴、解放、長(zhǎng)安跨越、菱勢(shì)汽車(chē)、慶鈴、瑞馳、陜商汽車(chē)、鑫源、上汽躍進(jìn)13家車(chē)企的21款車(chē)型，真正做到發(fā)布即量產(chǎn)。

責(zé)編：陳英

校對(duì)：劉星瑩

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