用華為智駕，開啟MPV的下半場(chǎng)

第一電動(dòng)大牛作者 HiEV 2024-09-06 22:56

作者 |老緬

編輯 |德新

8月28日，嵐圖正式對(duì)外公布了全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的MPV——全新嵐圖夢(mèng)想家。

新車定位「全景豪華科技旗艦MPV」，全系標(biāo)配四驅(qū)，分為四驅(qū)鯤鵬版和四驅(qū)乾崑版。

其中嵐圖逍遙座艙和鯤鵬智駕構(gòu)成的鯤鵬版車型：

PHEV車型預(yù)售價(jià) 34.99 萬 - 42.99 萬；
EV車型預(yù)售價(jià) 36.99 萬 - 44.99 萬。

搭載鴻蒙座艙+乾崑ADS 3.0乾崑版：

混動(dòng)版售價(jià)46.99萬元；
純電售價(jià)48.99萬元。

當(dāng)晚8時(shí)，官方宣布全新嵐圖夢(mèng)想家的預(yù)售訂單即破了1萬輛。

「兩年多前，嵐圖夢(mèng)想家的誕生將高端MPV從燃油時(shí)代帶入了電動(dòng)時(shí)代，開創(chuàng)了高端新能源MPV這一全新市場(chǎng)?！箥箞D汽車CEO盧放說。

一、業(yè)界首款華為系MPV

作為新車最大亮點(diǎn)之一，新的嵐圖夢(mèng)想家乾崑版搭載華為乾崑ADS 3.0高階智駕及鴻蒙座艙，官方宣稱是第一款搭載華為全棧智艙、智駕技術(shù)的MPV車型。

此前曾有媒體報(bào)道稱，華為與江淮聯(lián)手打造的尊界品牌，其首款車型將是基于X6平臺(tái)打造的MPV。

嵐圖搶到了先機(jī)。

全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版配備192線激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和高性能攝像頭、29個(gè)智能感知硬件，支持無圖城市/高速NOA領(lǐng)航、智能泊車輔助及多項(xiàng)主動(dòng)安全功能。

其搭載的乾崑ADS 3.0的革新主要包括GOD和PDP。

GOD（通用障礙物識(shí)別）大網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了從簡(jiǎn)單的「識(shí)別障礙物」到深度的「理解駕駛場(chǎng)景」的跨越式進(jìn)步；
PDP（預(yù)測(cè)決策規(guī)控）網(wǎng)絡(luò)則實(shí)現(xiàn)了預(yù)決策和規(guī)劃一張網(wǎng)。這使得決策和規(guī)劃更加類人化，行駛軌跡更接近人類駕駛，通行效率更高。

在此基礎(chǔ)上，全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版也搭載鴻蒙智慧座艙應(yīng)用HarmonyOS系統(tǒng)，支持手機(jī)與車機(jī)的無縫協(xié)同。

與華為 x 深藍(lán)的合作類似，嵐圖這次在乾崑版車型以外，也推出了自有車型，起售價(jià)格更低的鯤鵬版。

一手自研、一手華為，這一合作模式后續(xù)，大概率成為車企與華為車BU的合作樣例。

鯤鵬版車型：

搭載「逍遙」智能交互座艙，采用8屏聯(lián)動(dòng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，內(nèi)置高通8295P芯片，支持語音控制和手勢(shì)識(shí)別；
「鯤鵬」智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備了24個(gè)傳感器與26項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

除了智能駕駛和智能座艙，兩個(gè)版型的其他配置基本相同。

以上，基本可以認(rèn)為，乾崑版相較于鯤鵬版貴出的4 - 12萬元差價(jià)，完全是因?yàn)?strong>滿血的ADS 3.0智駕系統(tǒng)以及鴻蒙座艙。

盧放表示，嵐圖汽車堅(jiān)持自研、合作并進(jìn)，在堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研的同時(shí)，以開放的心態(tài)攜手各領(lǐng)域優(yōu)秀伙伴探索新技術(shù)、新方案，協(xié)同解決MPV在高端化、智能化趨勢(shì)下的消費(fèi)者痛點(diǎn)。