最近，央視關(guān)于電池循環(huán)次數(shù)的報道，引起了廣泛關(guān)注。許多朋友紛紛詢問喵哥，這報道究竟是真是假？

報道說三元鋰電池循環(huán)次數(shù)2000次，磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)3000次，那么按照我一天充兩次電的頻率，幾年后我的電池是不是就報廢了呢？我的車是不是就開不了了？

什么是電池循環(huán)次數(shù)

首先，我們來了解一下什么是電池循環(huán)次數(shù)。

以50度電的電池為例，如果你今天用了20度電，回來充電后又用了20度，再充電，后天用了10度，再次充電。

雖然你充了三次電，但實際用電量加起來是50度，這才算一次循環(huán)。所以，即使你每天充兩次電，也不一定意味著電池很快就會報廢。

按照正常情況，三元鋰電池的循環(huán)次數(shù)為1500次，磷酸鐵鋰電池為3000次。

假設(shè)你的車?yán)m(xù)航里程為200公里，那么1500次循環(huán)可以跑出30萬公里。對于大多數(shù)家庭用車來說，一年行駛1萬多公里到2萬公里，這意味著電池可以使用15年。

電池衰減不必太焦慮

當(dāng)然，我們還需要考慮電池的日歷衰減，即使不使用，電池也會隨著時間的推移而逐漸損耗。

根據(jù)相關(guān)研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)，電池的日歷衰減可以做到15年。所以，大家完全無需焦慮。

即使你把數(shù)據(jù)算短一點，比如1000次循環(huán)，200公里的續(xù)航也能跑出20萬公里。再加上日歷衰減，10年左右電池衰減到85%左右，到時候換電池的費用也不會太高。

而且，現(xiàn)在的電池技術(shù)不斷革新，價格也在不斷降低，此外，廠家質(zhì)保和保險理賠也可以為你提供一定的保障。

總結(jié)

對于那些擔(dān)心電池壽命的朋友，喵哥想說，不要被那些帶節(jié)奏的言論嚇到，買了新能源車就開心地開。

如果覺得新能源體驗更好，那就買新能源，如果還是擔(dān)心電池問題，那就堅決買油車，畢竟，自己的用車體驗才是最重要的。

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