說(shuō)實(shí)話，本人對(duì)跑圈的賽車形式并不很感興趣，所以諸如房車賽、F1之類的比賽很少關(guān)注。從小受到《頭文字D》的影響，認(rèn)為山路、街車才是男人的世界，未知的前路、無(wú)拘無(wú)束的駕駛、轟鳴的引擎聲、刺鼻的汽油味才是男人的世界。

9月13日，首屆國(guó)際汽聯(lián)(FIA)電動(dòng)方程式(FE)錦標(biāo)賽揭幕站——北京站在國(guó)家奧林匹克森林公園賽道舉行。我來(lái)的目的一半是為了工作，一半可能只是為了打發(fā)周末的無(wú)聊時(shí)間，始終覺得電動(dòng)方程式就是個(gè)笑話。

因?yàn)橘愂禄顒?dòng)，周圍的路早已被警察叔叔封的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，無(wú)奈只好就近停車，靠自己的“11”路過(guò)去。離會(huì)場(chǎng)還有一段距離時(shí)，突然聽到一陣好像十幾輛電動(dòng)自行車騎過(guò)的聲音，緊接著，一輛電動(dòng)方程式賽車飛馳而過(guò)，哇！這車原來(lái)也能跑這么快！

本次賽事的舉辦地點(diǎn)在北四環(huán)奧林匹克公園，據(jù)說(shuō)下一站將會(huì)在馬來(lái)西亞的吉隆坡。因?yàn)榫嚯x正式開賽還有一段時(shí)間，我決定先去展區(qū)打發(fā)一下時(shí)間。

果然有收獲！雷諾作為此次比賽的最大東家，一出手就不凡，帶來(lái)了旗下的多款新能源汽車。

在去看臺(tái)的路上看到了這位兢兢業(yè)業(yè)的國(guó)外大叔，從上午的排位賽到下午的正賽，一直堅(jiān)守崗位，我們看到的清晰的轉(zhuǎn)播畫面都出自他們的功勞。

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1號(hào)看臺(tái)的入口在國(guó)家體育館內(nèi)，在此溫馨提示，今后如出席此類賽事，在安檢前一定要把手里的飲料喝完...不然可就沒了。哦，對(duì)了，打火機(jī)也會(huì)被沒收~

看看！看看這是啥！高富帥必備的全新泡妞利器啊，有了它，你再也不用天天玩陌陌、刷豆瓣了。(給各位土豪高富帥個(gè)溫馨提示，此車為寶馬i8，售價(jià)約為200-220萬(wàn))

別看是電動(dòng)方程式，專業(yè)度卻絲毫不減。所有F1賽事有的東西，它全都有，可能少的只是那個(gè)有點(diǎn)吵人的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)聲和濃濃的尾氣味道。

賽道是上不去了，真可惜沒法給大家?guī)?lái)近距離的賽(車)車(模)照(寫)片(真)。剛想從LED屏幕上飽飽眼福，沒想到出來(lái)的卻是一個(gè)小老頭...當(dāng)然，他肯定不是普通的小老頭，人家是原法拉利F1車隊(duì)的老板——讓·托德。

隨著最后一個(gè)紅燈的熄滅，綠燈亮起，盼望已久的正賽終于開始了！

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本次比賽環(huán)繞鳥巢和水立方進(jìn)行，因?yàn)殡妱?dòng)方程式賽車較普通F1方程式賽車要重不少，所以比賽的彎角最大只采取了90°，防止賽車發(fā)生事故。

賽事所使用的賽車統(tǒng)一均為由雷諾組裝的Spark RENAULT SRT-01E電動(dòng)賽車，該車0-100km/h加速時(shí)間約為3秒，最高時(shí)速為225km/h。

不得不說(shuō)，使用了18寸輪轂的“F1”賽車看起來(lái)真是漂亮。

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中國(guó)隊(duì)的荷蘭籍華裔車手董荷斌出師不利，在暖胎圈賽車發(fā)生故障，不得不回到維修站進(jìn)行緊急處理。不過(guò)幸好在第三圈的時(shí)候順利回到了賽場(chǎng)上。

同樣作為安全車的寶馬i3出場(chǎng)時(shí)很多觀眾都笑了，因?yàn)楹蛯汃Ri8及酷帥賽車比起來(lái)，它實(shí)在是太萌了。

因?yàn)橘愜嚍榧冸娏?dòng)驅(qū)動(dòng)，所以官方在LED直播屏幕上還設(shè)計(jì)了一個(gè)類似汽車電子儀表盤界面，會(huì)顯示當(dāng)前車輛的速度、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、剩余電量等信息。

因?yàn)殡姵氐睦m(xù)航問題，當(dāng)比賽進(jìn)行到第13圈時(shí)，各個(gè)車隊(duì)的賽車陸續(xù)回到維修站更換賽車，沒錯(cuò)，你沒看錯(cuò)，是更換賽車！和只是加加油換換胎的F1相比，這簡(jiǎn)直就是“土豪”賽事，這時(shí)還要看看哪個(gè)車手“跳車”的身手更伶俐矯健。

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比賽的時(shí)間不算很長(zhǎng)，只有大約1小時(shí)左右，但是在后半段，我還是有點(diǎn)昏昏欲睡的感覺，這就是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲的最大弊端——容易讓觀眾睡著。不過(guò)在最后一圈時(shí)，有一件事讓全場(chǎng)觀眾都沸騰了，所有人的心都提到了嗓子眼，不多說(shuō)了，看圖吧。

維修間里的工作人員表情瞬時(shí)凝重，惋惜和嘆息凝成一片。慶幸的是，車手很快從車?yán)锱懒顺鰜?lái)，絲毫沒有受傷。經(jīng)過(guò)如此激烈的翻滾后，賽車也并沒有出現(xiàn)爆燃等現(xiàn)象，至少證明了Spark RENAULT SRT 01E還是非常安全的。

因?yàn)檫@次事故，雷諾丟掉了已經(jīng)到手的冠軍，將首站的冠軍送給了奧迪ABT車隊(duì)的格拉西。安德雷車隊(duì)車手蒙塔尼、維珍車隊(duì)車手山姆-伯德分獲二、三名。香檳慶祝環(huán)節(jié)自然是不可少的。

編輯總結(jié)：在倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保的今天，純電動(dòng)、零排放FE大獎(jiǎng)賽的突破性舉辦，顛覆了社會(huì)對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)在空氣污染、噪音污染、資源損耗等方面必然性的質(zhì)疑。這項(xiàng)國(guó)際賽事將新能源無(wú)污染的賽車運(yùn)動(dòng)推向了全世界，也在試圖創(chuàng)造一種全新的娛樂模式。

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