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無力吐槽 江淮iev車主的充電歷險

【第一電動網(wǎng)】(特約作者 李龍飛)對于電動車主來說,出行前一般都有個路程計劃,無非就是保證電量,順利出行,可是,保不齊在生活中會遇到點兒急事,今天就想給大家分享一下我遭遇各種突發(fā)情況的一天歷險,幸好,iev3沒把我擱在路上。

無力吐槽 江淮iev3車主的充電歷險

因為母親的糖尿病病情加重,用藥物無法繼續(xù)維持血糖,所以我和愛人決定讓她住院打胰島素來控制病情。母親住在大興,上的農(nóng)村合作保險,需要在大興的三甲醫(yī)院才能報銷。而我們一家三口由于工作原因現(xiàn)在住在門頭溝。為了讓母親早點接受治療,我們一家三口帶齊東西初四一早就直奔大興醫(yī)院,直到九點多才趕到醫(yī)院,36公里路,我的愛車已耗電近30%。

大家都知道掛號、辦理各種手續(xù)在北京的醫(yī)院都要走上一遭繁瑣的流程。本以為這個過程只是有點耗時而已,卻不想在辦理過程中出現(xiàn)了意外,這是我們都始料未及的。因為沒有經(jīng)驗,我們不知道農(nóng)村合作保險看病需要在次日前上交戶口本才能按流程進(jìn)行報銷,聽到這個消息,猶如晴天霹靂。但我們還是在第一時間和家住在通州的大姐取得了聯(lián)系,因為戶口本一直放在她那兒。來不及考慮愛車電量的問題,只能先硬著頭皮上路了。與此同時,身在延慶的大姐也在飛快地趕往通州家里,以便我們可以順利拿到戶口本。

10點半,我把車從大興醫(yī)院開到花鄉(xiāng)橋江淮天航4S店補電,12點從花鄉(xiāng)橋出發(fā),當(dāng)時電量還有74%,算算跑到小楊各莊還能剩下30%多的電,距離是45公里。上四環(huán),高速,車速基本控制在70以內(nèi),太快怕車沒電,太慢又怕太晚沒地方充電或者不好拖車,很心塞。

下午1點多好不容易趕到通州,卻因為房東不在,車開不進(jìn)院子,沒法補電,我只好沿路尋找可以充電的地方。路過宋莊,我發(fā)現(xiàn)了一個洗車店,便上前說明了情況,店主很熱心想要幫忙,但是由于靠著加油站(加油站不讓接大功率設(shè)備),最后只能放棄,這個時候車還有26%的電了,已經(jīng)走不了多遠(yuǎn)了。

無力吐槽 江淮iev3車主的充電歷險

腦海中瞬間閃過一個念頭,我的車要是普通燃油車就不會這么麻煩。雖然這個罪惡的想法只有那么一瞬間,但足以看出一向提倡環(huán)保的我,對新能源車充電的問題有多無奈。

后來,我只好給江淮400打了求助電話,問工作人員能否在東五環(huán)的龐大江淮4S店充電,竟然沒想到我2013年提車的店已經(jīng)不存在了,當(dāng)時我只感到身心俱疲。

于是又硬著頭皮問東邊有4S店能提供充電服務(wù)嗎,工作人員告訴我王四營店可以充電,我馬不停蹄要趕過去。詳細(xì)了解后才知道原來這是誤會一場,王四營店就是五方橋的龐大店,直接開過去就好了,心里踏實不少。現(xiàn)在我要做的就是低速(40邁以下)確保順利用余電到達(dá)目的地。

到達(dá)五方橋的龐大店時,我的愛車僅剩17%的電量,簡直想為它的盡忠職守點個贊。車被開到后面的維修車間充電,我也被安排到休息室等待。就這樣一直耗到下午6點多,師傅們忙著去吃飯,我們在表達(dá)感謝后帶著充到47%的愛車離開。當(dāng)時我真的很想換一輛iev5,據(jù)說快充半小時就能達(dá)到50%的電量,輕松搞定,可現(xiàn)實總是骨感的。所以我只能繼續(xù)低速,切掉所有不必要的電源,順利完成回家之路,到家時車又只剩22%的電量了。

一天的奔波,讓我對自己本來引以為傲的江淮iev3有所動搖,我不停地問自己,是不是該換一輛iev5了?怪我當(dāng)初選擇電動車太早?考慮到自己的實際情況,我又放棄了。在沒有任何換購政策的支持下,像我們這樣的普通百姓怎么可能隨心所欲的說換車就換車呢?

想到歷歷在目如同打仗一般的一日歷險,是真有點失望、無助。這時候只能安慰自己,雖然我的車壞過電池,換過BMS,雖然它現(xiàn)在還有點小問題,雖然它還漏風(fēng),但是它的SOC很準(zhǔn)確,沒有一次把我扔在路上,我應(yīng)該知足。也正是這一次次的尷尬境地,讓我感受到了來自陌生人的溫暖,真心感謝那幾家4S店及時伸出援手,拯救我于水深火熱之中。

而北京市這略顯殘酷的充電現(xiàn)狀,促使我考察了離家1公里外的永定供電所的三個快充樁,結(jié)果發(fā)現(xiàn)樁沒有電,貼著A4紙說正在調(diào)試,樁建的位置也沒有停車位,不知道以后打算讓新能源車怎么停、怎么充?話說快充樁旁邊還有一條大狗,兇巴巴的宣誓著主權(quán),叫人怕怕……

敘述了自己的這些小魔難,就是想給大家伙兒提供點信息,但愿大家不要和我一樣陷入迷茫,希望我們新能源汽車車主可以多分享新的充電信息,以便更安全順利的出行。將自己積攢已久的牢騷一吐為快以后,恢復(fù)理智的我依然對新能源汽車的未來充滿信心,我相信總有一天我也可以驕傲的唱出“終于等到你愛,還好我沒放棄”,而不是“太過愛你愛到自己心會痛”。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:笨

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/37954

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大牛車主

為了環(huán)保買了電動車,但是電動車真的環(huán)保嗎??為了省錢買了電動車,但是電動車省錢嗎?省了錢能省心嗎?已經(jīng)使用一年多了,但是我依然很凌亂。以后會怎么樣很迷茫。

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