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  3. 2成汽車將被替代8成要國(guó)產(chǎn) 電動(dòng)汽車未來(lái)十年路線確定

2成汽車將被替代8成要國(guó)產(chǎn) 電動(dòng)汽車未來(lái)十年路線確定

于小龍

從國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)獲悉,新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線圖已經(jīng)繪就。《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中關(guān)于新能源汽車部分文件顯示,到2025年,中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的20%,國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),國(guó)家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃,并推出持續(xù)可行的新能源汽車財(cái)稅鼓勵(lì)政策等。

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車

新能源汽車未來(lái)十年路線圖:

1. 2020年中國(guó)新能源汽車的年銷量,將達(dá)到汽車市場(chǎng)需求總量的5%以上;

2. 自主新能源汽車年銷量突破100萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上,新能源客車實(shí)現(xiàn)規(guī)?;隹?/span>,整車平均故障間隔里程達(dá)到2萬(wàn)公里

3. 動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%。

4. 2025年增至20%左右,在國(guó)家碳排放總量目標(biāo)和一次能源替代目錄需求下,2030年新能源汽車年銷量占比將繼續(xù)大幅提高,規(guī)模超過(guò)千萬(wàn)輛。

5. 至2025年,形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈,與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車年銷300萬(wàn)輛,自主新能源汽車市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上;

6. 至2025年,新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)水平與國(guó)際同步,擁有兩家在全球銷量進(jìn)入前十的一流整車企業(yè),海外銷售占總銷量的10%。

在《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖中,提出將在未來(lái)十年針對(duì)新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)的政策支持。文件稱:

7. 國(guó)家層面形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃,設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與示范基金;

8. 將推出持續(xù)可行的新能源汽車財(cái)稅鼓勵(lì)政策,以及企業(yè)平均燃料消耗量核算時(shí)的獎(jiǎng)勵(lì)政策;

9. 加大對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)支持,支持形成新能源技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,搭建產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)

10. 完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,加強(qiáng)檢測(cè)評(píng)價(jià)能力建設(shè),形成新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能電網(wǎng)、智慧城市建設(shè)及關(guān)鍵部件、材料等的協(xié)同發(fā)展機(jī)制等。


來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:于小龍

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/40756

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