特斯拉Model S系列持續(xù)獲得成功之時,有一大批傳統(tǒng)汽車公司隨后發(fā)布了自己的電動車型計劃。在過去幾個月中,比較值得注意的是保時捷,宣稱其即將2020年到來的Mission E量產(chǎn)版將是擁有600馬力、單次充電310英里續(xù)航的超級怪獸。
保時捷 Mission E
另一個加入這個豪華電動車盛宴的廠商是奧迪。最近奧迪CEO施泰德證實,奧迪將會在2020年前推出全新電動豪華轎車,從而與特斯拉的Model S正面交戰(zhàn)。
從目前得到消息來看,車或命名為“奧迪 A9 E-tron”,傳言這一車型具備全自動駕駛技術(shù),在NHTSA的自動駕駛等級中,屬于第四級。
在性能上,奧迪A9 E-Tron將配備3個電動機,一個用于前輪驅(qū)動,兩個為后軸提供扭矩定向,合計可提供429馬力的動力。95千瓦時的電池,充電一次可以行駛310英里(499 公里)。
據(jù)奧迪研發(fā)主管Stefan Knirsch的介紹,這一車型還將配備奧迪的動力傳動系統(tǒng),讓動力更有效地得以利用。據(jù)透露,尚在計劃中的奧迪電動SUV車型也將配備與A9 E-tron相似的功能。
去年的法蘭克福車展上,奧迪展示了E-tron Quattro概念車,包括五張草圖,一系列高新技術(shù),以及“燈廠”必不可少的OLED的矩陣鐳射前燈。當時奧迪明確表示這一車型將在2018年初投入生產(chǎn)。
奧迪已經(jīng)在電動車上嘗到了一點甜頭:奧迪去年銷售的 A3 系列車型中,有 13% 是可插電式的混合動力車型。去年年底奧迪表示,希望到2025年,電動車的銷量可以達到奧迪整體銷量的25%。不管奧迪能否如期兌現(xiàn)它的承諾,豪華電動車市場已經(jīng)越來越有趣了,在特斯拉,奔馳,保時捷,奧迪之后,下一個涌入這個這個新的細分市場的會是誰呢?
來源:第一電動網(wǎng)
作者:500miles智能出行
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