畢馬威近期做了對汽車業(yè)界的953位高管進行了調查訪問，并形成了《2017全球汽車高管調查報告》，該報告是畢馬威對于全球汽車市場的現(xiàn)狀和未來前景所做的年度評估，今年已經(jīng)是連續(xù)第18份，下面一起來看看這篇報告的亮點內容。

在這份報告中，畢馬威采訪了接近1000位來自世界42個國家的汽車行業(yè)領先公司高管，包括車企、供應商、經(jīng)銷商、金融服務供應商、汽車租賃公司、移動服務供應商、信息通信技術公司等。采訪的高管在全球的分布如下圖所示：

這些高管們的崗位、公司類型、地域分布和企業(yè)的收入情況如下圖所示：

從此次調查中，可以看到，這些高管們一致看好純電動汽車，而去年最被看好的車載互聯(lián)和數(shù)字化排到了第二。

在這份報告中，寶馬被認為是技術領先者，不論在電動汽車領域，還是在自動駕駛領域。特斯拉還是比較“嫩”，但已經(jīng)比去年有了進步。

對未來駕駛模式的展望：當前預計是環(huán)保、舒適和運動；未來預計是放松與社交、工作與聚焦、娛樂和享受駕駛等。

83%的高管們認為在汽車領域，未來商業(yè)模式將會被顛覆，其中31%的人對此確信無疑，52%的人認為極有可能。而在2015年只有12%的人這樣認為。

50%左右的高管們認為汽車企業(yè)未來成功的策略是與融合產(chǎn)業(yè)的玩家們進行合作：

55%的高管們認為整車廠與信息通訊廠商是競爭關系，而不是合作關系：

汽車越來越智能，而安全性就要更加被重視。汽車越是智能，想保證車輛的安全越艱難。

30%的高管們認為整車廠/汽車制造商是消費者/車輛數(shù)據(jù)的擁有者；而超過41%的消費者們認為消費者和車輛的數(shù)據(jù)應該屬于汽車擁有者或汽車司機。

34%的高管們認為消費者們應該放心的把車輛的數(shù)據(jù)交給整車廠和汽車制造商，49%消費者認為這些汽車數(shù)據(jù)應該屬于自己。

不管是車企高管們還是消費者，大部分都認為車輛的數(shù)據(jù)隱私和安全是最重要的。

下面這個是采訪的消費者的情況，包含了消費者的教育水平、年齡及擁有車的情況、地域情況、收入水平、沒有車輛的人希望的交通方式等等。

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