微信公號(hào)“汽車預(yù)言家”爆出猛料，一汽集團(tuán)和東風(fēng)汽車在合作的路上再度放出大招，這兩家公司將聯(lián)手在河南省安陽(yáng)市成立一家新能源汽車公司，注冊(cè)資本金為100億元。

該公司將被稱為“中國(guó)一汽東風(fēng)新能源汽車股份有限公司”，其中一汽集團(tuán)與東風(fēng)集團(tuán)分別出資5億元，電動(dòng)汽車百人會(huì)指定機(jī)構(gòu)出資1億元，河南省政府出資30億元，蘇氏精密儀器出資5億元、國(guó)安新能源出資30億元，投資機(jī)構(gòu)出資24億元。

(圖片來(lái)源：汽車預(yù)言家)

汽車預(yù)言家還披露，一汽和東風(fēng)旗下的新能源汽車事業(yè)板塊將會(huì)被剝離，經(jīng)資產(chǎn)評(píng)估后作價(jià)劃入新成立的合資公司。一汽這邊會(huì)入股乘用車相關(guān)資源，東風(fēng)這邊入股商用車相關(guān)資源。

新公司還將會(huì)成為此前兩家聯(lián)合成立的“前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心”落地的重要試驗(yàn)田，以及在此之前的一些合作成功和共識(shí)都會(huì)得以體現(xiàn)。

新合資公司主要集中在5個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作，包括構(gòu)建前瞻共性技術(shù)平臺(tái)、共享基礎(chǔ)和先行技術(shù)研究成果。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及輕量化技術(shù)。培養(yǎng)汽車技術(shù)創(chuàng)新人才，推進(jìn)汽車科技創(chuàng)新與先進(jìn)成果轉(zhuǎn)化。投資高投資強(qiáng)度的試驗(yàn)驗(yàn)證設(shè)施設(shè)備。培育各方共同的戰(zhàn)略供應(yīng)商。

一汽和東風(fēng)汽車宣傳方面的負(fù)責(zé)人并未回應(yīng)這項(xiàng)重大重組，僅回復(fù)以不知情。

4月22日，徐平率領(lǐng)龐大的代表團(tuán)造訪武漢東風(fēng)汽車的總部，遭到東風(fēng)汽車核心高管的隆重歡迎。從此前公布的消息看，雙方在商討如何進(jìn)一步快速落實(shí)“前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心”。

東風(fēng)汽車總經(jīng)理李紹燭表示，他們的合作受到國(guó)家部委、汽車行業(yè)、高校以及地方政府的廣泛關(guān)注。李紹燭呼吁聯(lián)合團(tuán)隊(duì)要敢想敢干，勇?lián)?zé)任。

隨后就是在雙方新能源汽車領(lǐng)域的重磅合作。如果集中一起和東風(fēng)兩大集團(tuán)的研發(fā)力量和供應(yīng)鏈資源，全力打造這家新能源汽車企業(yè)。其帶來(lái)的沖擊波將會(huì)令人期待。

鑒于一汽、東風(fēng)均是大型中央直屬企業(yè)，加上電動(dòng)車百人會(huì)這個(gè)由原東風(fēng)汽車總經(jīng)理、國(guó)研中心黨委書記陳清泰領(lǐng)銜的機(jī)構(gòu)傾情參與。這次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手完全可視為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家隊(duì)在新能源汽車領(lǐng)域的雷霆出擊。

這樣的組合如不能在市場(chǎng)上砸出聲響，參與諸君必然會(huì)感到臉上無(wú)光。留下的懸念在于接下來(lái)的人事安排和組織架構(gòu)。

短短幾個(gè)月內(nèi)，圍繞一汽和東風(fēng)之間的合作動(dòng)作頻繁，令人眼花繚亂。2017年2月17日一汽和東風(fēng)聯(lián)合成立“前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心”實(shí)現(xiàn)技術(shù)研發(fā)共享；4月初，雙方在人事層面上實(shí)現(xiàn)資源共享，交換高管。一汽的高管安鐵成出任東風(fēng)汽車副總經(jīng)理，東風(fēng)的高管邱現(xiàn)東出任一汽副總經(jīng)理。這次則是核心業(yè)務(wù)上的合作，是一次更重量級(jí)的合作。

這次的攜手給人更重要的一種預(yù)期是，中央整合國(guó)有資源，在汽車行業(yè)做強(qiáng)做大國(guó)有企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是清晰和明確的。

聯(lián)系到4月25日三部委推出的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，這個(gè)重大重組可視為落實(shí)規(guī)劃的一個(gè)措施。

一汽東風(fēng)合并傳言由來(lái)已久。2015年7月6日，曾任一汽集團(tuán)總經(jīng)理、吉林省委副書記竺延風(fēng)南下東風(fēng)，出任東風(fēng)汽車公司黨委書記、董事長(zhǎng)。次日，原東風(fēng)汽車黨委書記、董事長(zhǎng)徐平北上一汽，出任中國(guó)一汽的黨委書記、董事長(zhǎng)。此舉普遍被認(rèn)為是為未來(lái)的合并埋下伏筆。

2016年8月6日一汽集團(tuán)總經(jīng)理許憲平升任通用集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)，此舉也被認(rèn)為是為重組而展開(kāi)的人事安排。

2016年12月9日，在國(guó)資委的一個(gè)新聞通氣會(huì)上，其黨組副書記、副主任張喜武告訴媒體，2017年國(guó)資委所屬央企的兼并重組將繼續(xù)向前推進(jìn)。一汽和東風(fēng)的合并被寄予厚望。

高層在強(qiáng)力推進(jìn)國(guó)企改革，做大做強(qiáng)國(guó)企符合各方利益，既符合國(guó)家戰(zhàn)略需要，也符合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要。

可以得出的一個(gè)判斷是，一汽和東風(fēng)合并的進(jìn)程開(kāi)始提速，主要基于以下原因：

1、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，自主品牌車企正處于一個(gè)有利的擴(kuò)大市場(chǎng)份額的時(shí)機(jī)，國(guó)資委下屬的車企應(yīng)整合資源，停止內(nèi)耗，把握住難得的發(fā)展機(jī)遇，快速發(fā)展壯大。

2、全球汽車產(chǎn)業(yè)的外部環(huán)境正發(fā)生劇變，新能源、無(wú)人駕駛、共享出行的技術(shù)和商業(yè)模式的發(fā)展，使得汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)格局、商業(yè)模式均會(huì)發(fā)生劇變，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)有可能、也應(yīng)該抓住這百年一遇的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取獲得全球汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。國(guó)有車企應(yīng)該成為當(dāng)然不讓的主導(dǎo)力量。其他國(guó)家的汽車企業(yè)正捋起袖子，大刀闊斧地進(jìn)行變革。

3、一汽和東風(fēng)如果合并，將在研發(fā)上節(jié)省數(shù)以百億計(jì)的資金。這些資金可投放在新能源、無(wú)人駕駛、人工智能、共享出行等足以影響未來(lái)格局的戰(zhàn)略方向上。此外，產(chǎn)能的利用、生產(chǎn)基地的布局協(xié)同、零部件采購(gòu)的規(guī)模效應(yīng)都可大幅度提升。

4、一汽和東風(fēng)合并之后，以2015年的營(yíng)業(yè)額計(jì)算，將達(dá)到1457億美元，與福特、通用、戴姆勒三家的差距非常小，在完成重組后就有望成為世界上第三大汽車集團(tuán)。擁有更多的財(cái)力，以及更多的話語(yǔ)權(quán)，立足于中國(guó)汽車市場(chǎng)，在全球范圍內(nèi)尋求戰(zhàn)略引領(lǐng)機(jī)會(huì)。

5、和地方國(guó)有汽車企業(yè)相比，汽車央企目前發(fā)展勢(shì)頭相對(duì)落后，經(jīng)歷反腐風(fēng)暴之后，兩大央企大量涉事高管被帶走，此時(shí)亟需強(qiáng)有力的行動(dòng)和強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)，這是一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。

6、過(guò)去兩年，國(guó)資委下屬央企進(jìn)行了一系列卓有成效的重組，并已取得成功和積累了足夠多的經(jīng)驗(yàn)，有助于推動(dòng)汽車行業(yè)的重組。

7、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)戰(zhàn)略已非常清晰，在執(zhí)行力量上央企理應(yīng)沖鋒在前，依賴私營(yíng)企業(yè)相當(dāng)于“單輪驅(qū)動(dòng)”。

汽車行業(yè)的重組顯然不像其他行業(yè)，它不是倒逼下的重組，而應(yīng)該是一種主動(dòng)型的戰(zhàn)略重組，汽車央企的重組應(yīng)該為穩(wěn)定GDP的增長(zhǎng)、助力國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮強(qiáng)力作用。

這是歷史的責(zé)任、也是百年一遇的機(jī)會(huì)。但是，這個(gè)時(shí)間窗口不會(huì)很長(zhǎng)。

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