眾所周知,北京的個(gè)人新能源汽車指標(biāo)已經(jīng)成為一種資源,在如今一號難求的情況下,可以說是相當(dāng)寶貴,如果最后關(guān)頭都沒有使用不得不說是一大遺憾。北京今年發(fā)放的電動小客車新能源指標(biāo)為6萬個(gè),其中私人電動小客車新能源指標(biāo)為5.1萬個(gè),并且在今年6月26日已經(jīng)分配完畢。
截止到8月26日,這些新能源用車指標(biāo)將會到期,屆時(shí)這些沒有購車的用戶將會浪費(fèi)掉這一得來不易的指標(biāo)名額。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)可以發(fā)現(xiàn),在2017年發(fā)放的指標(biāo)中,至少還有2.6萬個(gè)指標(biāo)依然沒有上牌,不少手握新能源指標(biāo)的人依然在觀望。
新能源購車指標(biāo)如今也是一號難求,如果沒有在期限時(shí)間內(nèi)使用,指標(biāo)將會失效后再次進(jìn)行分配,我們也會失去這個(gè)購車名額。是什么原因讓消費(fèi)者延緩購車的選擇觀望呢?
事實(shí)上,在與不少新能源觀察的關(guān)注者們交談之后,我們似乎已經(jīng)找到了答案。例如一位鐵粉就在后臺留言說,雖然手握新能源指標(biāo),讓不少人羨慕,可他自己卻很苦惱。
經(jīng)過簡單溝通之后,我們了解到,王先生是一家創(chuàng)業(yè)公司的合伙人,今年很幸運(yùn)搶到了新能源購車指標(biāo),但是在他想要購車的時(shí)候發(fā)現(xiàn),市面上很多產(chǎn)品都是低端車,安全、續(xù)航、品質(zhì)、配置都不能滿足其需求,眼看新能源指標(biāo)就要到期了,親朋好友也勸他先隨便買個(gè)車占號,可是對于完美主義者的老王,自己的第一輛新能源汽車怎能如此將就。
通過觀察后發(fā)現(xiàn)有這種情況的車主很多,與其浪費(fèi)3-4萬塊錢買一輛“臨時(shí)車”,不如加上這些錢買一輛各方面更好的座駕。對于很多有消費(fèi)能力的人而言,品牌和質(zhì)量往往才是考驗(yàn)一輛車的關(guān)鍵。
而縱觀現(xiàn)在的新能源市場,幾類新能源轎車也正是按照消費(fèi)需求劃分的。
第一類是像奇瑞小螞蟻這樣的“占號”車,這些車的特點(diǎn)就是價(jià)格便宜,但只能作為短途的代步工具,關(guān)鍵是,作為一些生活條件不錯(cuò)的人士,依然喜歡體積更大的車型。
第二類則是北汽新能源EV160、比亞迪e6這些銷量較高的車型,雖然相比“買菜車”,確實(shí)是一輛汽車概念了。可是考慮一下出門開奧迪的人會開奧拓么?有時(shí)候你的座駕也是體驗(yàn)?zāi)闵韮r(jià)的關(guān)鍵。
第三類是像特斯拉、騰勢這樣的高端電動轎車,這些車不僅擁有過硬的品牌形象,在車輛的品質(zhì)方面更是傲視群雄,處于市場的頂尖行列。特斯拉自不必多說,“鋼鐵俠”伊隆·馬斯克的杰作,也是不少人向往的夢想之車,只是過于昂貴的價(jià)格導(dǎo)致其在中國市場變成了“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩”的高級玩具。
而另一款品牌騰勢可能不被大多數(shù)人所熟知,事實(shí)上,這個(gè)品牌可是正兒八經(jīng)的名門之后,是德國戴姆勒集團(tuán)和比亞迪集團(tuán)的合資品牌,它還被選為德國駐華大使館的使館用車,高端品質(zhì)可見一斑。
對于不屬于土豪但經(jīng)濟(jì)條件還可以的消費(fèi)者來說,其實(shí)騰勢算是頗為合適的選擇,它沒有特斯拉那樣高昂的價(jià)格,卻有著德國工藝的背書和全球領(lǐng)先的電動技術(shù)的加持,體驗(yàn)身份的同時(shí)也帶給了人們相似的駕駛感。
除了品牌以外,在其他消費(fèi)者所關(guān)心的方面,騰勢也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。首先在設(shè)計(jì)上,騰勢由戴姆勒旗下邁巴赫車型設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)傾力打造,擁有純正的德系設(shè)計(jì)基因,憑借精湛工藝造就了獨(dú)具一格的后現(xiàn)代外形風(fēng)格??臻g上,擁有科學(xué)構(gòu)建的 5人舒適座位與470L超大后備箱容量,無論商務(wù)還是家庭出行,都能滿足需求。
在安全方面,騰勢更是做到了極致。不同于基于傳統(tǒng)燃油車改裝的電動汽車,騰勢從一塊電池開始,進(jìn)行整車設(shè)計(jì), 從單體電池控制到整車框架結(jié)構(gòu),每一個(gè)細(xì)節(jié)都精心打磨,也讓騰勢成為中國首個(gè)基于 C-NCAP 評分標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到碰撞測試5星安全的電動汽車。
集如此諸多優(yōu)點(diǎn)于一身的新能源轎車,是否價(jià)格不菲?為了滿足更多消費(fèi)者對于品質(zhì)的追求,騰勢開啟了最為火爆的一輪冰點(diǎn)特惠活動,即日起至8月26日新能源指標(biāo)到期之日起進(jìn)店購車,即可享受最低25.98萬元的破冰價(jià)。最后的機(jī)會,最好的價(jià)格,相信這將會是不少消費(fèi)者的心儀之選。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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