Doug DeMuro憑借其對于汽車的熱愛和嫻熟的寫作功底，成為了“油管”上炙手可熱的汽車評論家。

Doug DeMuro和他測試的Model 3

當毒嘴評論員遇到特斯拉會發(fā)生什么？

“最初我收到了一封來自特斯拉的邀請函，他們向我詢問是否有興趣去參觀一下MODEL 3，于是我飛到加州,花了一整天來看看?！?nbsp;

與最近Model 3車主俱樂部發(fā)布的解密MODEL3的視頻不同，DeMuro保持同樣深入的觀察角度的同時，增加了更多的觀眾互動。

這也可以被稱為DeMuro的作品風格了。他毫不掩飾自己的得意之色，“特斯拉總共才交付了222輛model 3，而我已經駕駛過其中的一輛，所以，你們懂得。”

DeMuro深入了解了MODEL 3的許多特性。

比如了解到如何通過keycard進入和使用車輛以及通過車輛中心的觸摸屏管理車輛功能，他甚至在特斯拉社區(qū)中已經自稱是專家了。

DeMuro的感召力真的太逆天了～

他對于該轎車的描述和介紹促使很多普通消費者開始考慮購買一輛特斯拉MODEL 3了。

關于Model 3的“聽”速

“model 3半程的力量表現真的是讓人興奮。從時速30公里到40公里之間的這段加速聽起來太帶勁了！

盡管用‘聽’這個字或許不準確，但是這種感覺真的太像‘無憂版’的寶馬M3了?！?nbsp;

DeMuro在描述Model 3的半程力量表現時這樣說。

他還說：“Model 3被設計成只要輕打方向盤輪子馬上就會跟著響應的那種車，就好像特斯拉覺得所有的司機都會覺得‘方向盤間隙小’就等于‘好操控’似的。”

關于Model 3的內飾

DeMuro注意到MODEL 3的內部裝飾雖然看起來比較便宜，但好在質量還是比較好的，不會開起來哪兒哪兒都響。

“當然了，我希望所有的材質都是好的，但是怎么說這些東西倒也不會開著開著就零碎了。

考慮到特斯拉對自己產品如此高調的市場宣傳力度，特斯拉應該不會把這些很一般的內部裝飾投向市場，因為我感覺當我開著特斯拉爬坡過坎時，那些塑料質地的內部裝飾可能很快就松了，肉眼都能看著有縫。

不過也別想著特別嚴重，我敢保證，Model 3的裝飾情況絕不遜于你能在市場上買到的任意一款普通汽車?！?/p>

即使這樣，DeMuro還是高度稱贊了Model 3，并發(fā)布了評論：特斯拉Model 3——年度“最酷汽車”。