當(dāng)你還在氣憤食堂大媽少給你打了一勺飯的時(shí)候，那些注定不平凡的人已經(jīng)踏出了人生最重要的一步。

——尼古拉斯· 呦吼

作為這兩天的熱門話題，“余文樂(lè)結(jié)婚”這一話題已經(jīng)刷爆了我的朋友圈，在大家不知道的情況下，人家已經(jīng)低調(diào)的領(lǐng)了證辦了婚禮，等到終于抱得美人歸后才把這個(gè)深水炸彈放出來(lái)炸一炸刷一下存在感。

而同樣低調(diào)“抱得美人歸”的還有國(guó)內(nèi)新能源汽車的實(shí)力派小鮮肉威馬汽車。

小編一大早來(lái)辦公室就聽見辦公室的小伙伴們?cè)谟懻撨@個(gè)實(shí)力派小鮮肉不聲不響的就完成了新一輪融資的事情。而且這次還是由百度資本領(lǐng)投、百度集團(tuán)等跟投，跟投機(jī)構(gòu)還有SIG海納亞洲、阿米巴等互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略投資者及互聯(lián)網(wǎng)財(cái)務(wù)投資者，且這次的融資由光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。而且他們的融資總額已經(jīng)超過(guò)了120億人民幣，同時(shí)他也宣布將在12月11日自家首款量產(chǎn)車正式和大家見面。

關(guān)于威馬汽車家的首款量產(chǎn)車，小編我還是有所了解的。據(jù)威馬汽車戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌此前透露，其首款量產(chǎn)車定價(jià)將在20萬(wàn)元區(qū)間的純電動(dòng)智能化SUV車型，而且會(huì)采用C2M（Customer-to-Manufactory）定制化生產(chǎn)方式，在綜合工況下續(xù)航將超過(guò)450公里，最大續(xù)航為600公里，將于2018年量產(chǎn)下線。

說(shuō)實(shí)話，在剛看到這輛車的定價(jià)區(qū)間和續(xù)航里程時(shí)，小編第一反應(yīng)是：玩呢？！20萬(wàn)左右，600續(xù)航，比特斯拉續(xù)航時(shí)間還長(zhǎng)，你讓特斯拉顏面何存？但是小編敢拍著胸脯說(shuō)，這一定假不了！也就是說(shuō)，你只要花20萬(wàn)就能買到比特斯拉還牛，甚至是國(guó)內(nèi)第一輛續(xù)航里程達(dá)到600公里的純電動(dòng)智能化SUV！

而且這款車是100%聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)“AI+硬件+軟件+服務(wù)”的結(jié)合，讓汽車更聰明地理解人的需求。該車還將于豐富的車內(nèi)智能交互功能之外，在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先搭載車窗智能交互等智能化功能。圍繞這款“大眾化智能電動(dòng)SUV”，威馬將從智能產(chǎn)品、智能制造和用戶運(yùn)營(yíng)三個(gè)方面，通過(guò)實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)鏈智能化閉環(huán)，幫助用戶達(dá)成高效率消費(fèi)決策。

這款量產(chǎn)車早前已完成了在新疆吐魯番進(jìn)行的高溫測(cè)試，黑河等極寒地區(qū)的冬季測(cè)試。迄今累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃呀咏?00萬(wàn)公里。在2018年正式下線前，威馬還將針對(duì)首款車型進(jìn)行多輪測(cè)試，確保車輛-35攝氏度到+55攝氏度的溫度范圍內(nèi)、以及極端海拔狀態(tài)下均能穩(wěn)定工作。

最后在聽完辦公室的小伙伴們的討論和小編我對(duì)于這輛車的了解，我得出了以下的結(jié)論：

果然人和車都是一個(gè)樣，當(dāng)你覺(jué)得他低調(diào)到會(huì)讓人遺忘的時(shí)候，其實(shí)人家早都已經(jīng)在你毫無(wú)察覺(jué)的情況下完成了終身大事，而你卻還在氣憤食堂阿姨給你少打了一勺飯！