據(jù)3月1日外媒報(bào)道，德國汽車廠商戴姆以7000萬歐元（約8500萬美元）收購了Europcar旗下的汽車共享公司Car2Go當(dāng)中的25%的股份，使得Car2Go成為其全資子公司。

對(duì)于此次全資收購，戴姆勒相關(guān)的負(fù)責(zé)人的解釋語焉不詳：“在過去幾個(gè)月中，我們加強(qiáng)了在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域的投資，希望建立起一個(gè)具有廣泛投資組合價(jià)值的體系。作為該戰(zhàn)略的一部分，所以我們決定全面收購Car2Go的剩余股份?！?/p>

但不無巧合的是，寶馬集團(tuán)近期宣布，2018年1月，他們完成收購SIXT公司在汽車分享業(yè)務(wù)DriveNow的股份，使DriveNow成為寶馬獨(dú)資的公司。

兩家巨頭為什么齊齊把旗下出行公司全資收購？

答案很可能是雙方此前已經(jīng)宣布的一個(gè)動(dòng)議：把各自出行公司合并。而雙方都把各自出行公司收歸己有，是為了合并掃除障礙。

2016年，就有兩家公司合并消息傳出，但遭到了Sixt公司的否認(rèn)。可以想見Sixt并不同意。寶馬收購Sixt部分股份之后，這一障礙不復(fù)存在。

戴姆勒的Car2Go在2008年推出，號(hào)稱是全球最大的單程汽車共享服務(wù)，已經(jīng)在北美、西歐和中國的26個(gè)城市推出約1.4萬輛汽車參與運(yùn)營。2017年Car2Go擁有的客戶數(shù)量增加了30%，接近300萬，其中87萬人來自德國。DriveNow則是寶馬與出汽車租賃公司Sixt于2011年建立的合資企業(yè)，在歐洲9大主要城市運(yùn)營著超過6000輛汽車，2017年客戶數(shù)量增加15%，達(dá)到100萬，其中德國有72萬名用戶。

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DriveNow和Car2Go兩大車企的汽車共享公司即將合并，堪稱是領(lǐng)先車企轉(zhuǎn)型出行服務(wù)商，共同對(duì)抗優(yōu)步（Uber）和滴滴出行類似企業(yè)的最強(qiáng)信號(hào)。將來兩者合并之后，他們的共享汽車等資源整合運(yùn)營，平臺(tái)共享，肯定會(huì)節(jié)省一大筆開支且很大可能加速出行市場的發(fā)展。

公司合并之后，寶馬和戴姆勒會(huì)是最大的股東，雙方將獨(dú)立運(yùn)營業(yè)務(wù)。寶馬旗下的ParkNow停車APP也將成為合并公司的資產(chǎn)。同樣在2018年1月份，寶馬集團(tuán)在還收購了北美地區(qū)最大的停車應(yīng)用軟件服務(wù)商Parkmobile，成為全球最大的數(shù)字化泊車服務(wù)供應(yīng)商。通過這一舉措，寶馬集團(tuán)為解決“泊車”這一城市出行基本需求提供創(chuàng)新的解決方案。