2018年是“造車新勢(shì)力”落地交付的元年，各家車企均面臨著重大考驗(yàn)。6月29日，愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰在揚(yáng)州出席“2018新財(cái)富上市公司并購年會(huì)”并發(fā)表主題演講。在講話中，谷峰表示，愛馳汽車堅(jiān)持順應(yīng)中國智造品質(zhì)革命的浪潮，以AI-PD和AI-AD兩大核心科技，促進(jìn)汽車行業(yè)進(jìn)化，重塑汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈，成為走向全球的汽車引領(lǐng)企業(yè)。為了實(shí)現(xiàn)這一宏大愿景，愛馳汽車通過一系列可靠務(wù)實(shí)又高效的實(shí)際行動(dòng)，展現(xiàn)出一家年輕“新勢(shì)力造車”企業(yè)的成長(zhǎng)之道。

戰(zhàn)略牽引，謀定而后動(dòng)

今年的政府工作報(bào)告明確提出，要加快制造強(qiáng)國建設(shè)，"來一場(chǎng)中國制造的品質(zhì)革命"。與此同時(shí)，汽車行業(yè)也正處在關(guān)鍵的變革進(jìn)化期，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“四化”大趨勢(shì)不僅給中國的新創(chuàng)造車企業(yè)帶來絕佳的發(fā)展機(jī)遇，也為之提供了走向世界舞臺(tái)與老牌車企同場(chǎng)競(jìng)技的契機(jī)。

在這一背景下，愛馳汽車志在成為“智能電動(dòng)時(shí)代最具造車功力的破局者”，以推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)化為使命，堅(jiān)持品質(zhì)優(yōu)先、傳承創(chuàng)新、溫暖待人，不斷以實(shí)際行動(dòng)上演“愛馳效率”，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)又負(fù)擔(dān)得起的智能電動(dòng)車產(chǎn)品和服務(wù)，進(jìn)而重新定義人車關(guān)系、締造更加美好的出行生活。

愛馳汽車看似行事低調(diào)，實(shí)則“謀定而后動(dòng)”。這樣的思路背后，是“愛馳智慧”。愛馳汽車的核心團(tuán)隊(duì)成員均有世界五百強(qiáng)企業(yè)背景，其中的大部分更具備深厚的車企從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這也造就了愛馳對(duì)汽車行業(yè)的深刻思考和國際化的前瞻眼光與宏大格局。因而，愛馳汽車有實(shí)力能力發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而以清晰的戰(zhàn)略指導(dǎo)打破現(xiàn)有困局，不斷推動(dòng)行業(yè)向未來進(jìn)化。

效率為先，高效行動(dòng)派

在成立一年多的時(shí)間里，愛馳汽車以實(shí)際交付不斷上演“愛馳效率”，總結(jié)出高效務(wù)實(shí)的成長(zhǎng)之道。

在核心制造環(huán)節(jié)，愛馳汽車位于江西上饒的制造基地以工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)打造，規(guī)劃建成“實(shí)體+數(shù)字”的智慧型制造基地。目前，其實(shí)體工廠已經(jīng)完全竣工，其沖壓、焊裝、總裝、涂裝等車間的生產(chǎn)設(shè)備正在陸續(xù)進(jìn)行安裝調(diào)試，其采用來自西門子的“數(shù)字化雙胞胎”技術(shù)的數(shù)字工廠也上線在即。

在深耕的兩大核心技術(shù)領(lǐng)域，愛馳汽車自主研發(fā)了集成式電驅(qū)系統(tǒng)（AI-PT）、干濕分離的電池?zé)峁芾韺＠夹g(shù)以及AI-Power續(xù)航疊加能量電池包、自動(dòng)無線充電系統(tǒng)等開創(chuàng)性成果，并打造出了世界首個(gè)上鋼下鋁的純電整車正向開發(fā)平臺(tái)MAS。愛馳汽車還注重智能科技的研發(fā)，不僅設(shè)立了人工智能技術(shù)應(yīng)用中心，還納入人工智能技術(shù)大咖陳學(xué)文博士擔(dān)任CAIO（首席人工智能官），將全面規(guī)劃并建立人工智能技術(shù)與愛馳現(xiàn)有車型平臺(tái)及未來規(guī)劃平臺(tái)的融合。

在產(chǎn)品研發(fā)方面，愛馳汽車根據(jù)MAS平臺(tái)打造出了首款高品質(zhì)智能電動(dòng)SUV車型U5 ION，其量產(chǎn)版本的樣車已于6月中旬試制成功，交付一系列驗(yàn)證測(cè)試。而愛馳汽車的德國團(tuán)隊(duì)，更打造出了全球首款賽道級(jí)純電高端跑車RG Nathalie，其甲醇重整制氫技術(shù)實(shí)現(xiàn)了驚艷世界的1200公里超長(zhǎng)等速工況續(xù)航里程。這兩款車型展示了愛馳汽車強(qiáng)大的技術(shù)與創(chuàng)新研發(fā)能力，更彰顯了其造車歷程的穩(wěn)健與高效。

愛馳汽車深知，造車不能光憑一己之力。秉持著“分享共享”的理念，愛馳與數(shù)十家國內(nèi)外一流企業(yè)與機(jī)構(gòu)鼎力協(xié)作，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化生產(chǎn)到銷售服務(wù)、后市場(chǎng)服務(wù)的資源共享，共同探索最優(yōu)方案。 

面對(duì)方興未艾的智能電動(dòng)車市場(chǎng)，目標(biāo)清晰、方向明確的愛馳汽車正在以務(wù)實(shí)高效的實(shí)際行動(dòng)不斷前進(jìn)，總結(jié)出汽車行業(yè)“后來者”的成長(zhǎng)之道。只有這樣，才能在漫長(zhǎng)而艱辛的造車歷程中，通過重重考驗(yàn)，成就最初的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想！

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