現(xiàn)在有很多關(guān)于特斯拉汽車的評論。住在倫敦的Adam Hay-Nicholls希望能通過試駕特斯拉，來了解了那個古怪的CEO艾隆馬斯克。同時他提出個問題，特斯拉的成功是因為這個著名的老板還是真的開起來不一般？ 

要回答這個問題，Hay-Nicholls先試駕了一臺特斯拉Model S P100D，他的行程安排是從倫敦出發(fā)一直開到法國南部。他的第一印象是怎樣的？他說，“這臺車沒有齒輪，有用不完的動力，沒有聲音，在高速上駕駛真的很完美。啟動半自動駕駛模式的時候，還可以盡情享受車載娛樂系統(tǒng)?！?br/>

他解釋說：“特斯拉不像普通的車輛，當(dāng)你駕駛的時候你可以放飛自我。這就很像在使用一臺蘋果手機(jī)。首先，除了方向盤和顯示器，所有的事情都可以通過中控臺的電腦顯示器來控制。功能都來自于安裝的APP，氣溫的調(diào)節(jié)到Spotify的播放。操作起來跟智能手機(jī)一模一樣。

那性能如何呢？Hay-Nicholls說到，“當(dāng)你的腳踩在油門上的時候，你會找到一種硅谷精英的感覺，完全停不下來。這感覺像在電腦游戲里開車一樣。方向盤的感覺很好，底盤也不錯，可能稍顯的有點沉…整個的駕駛感覺很有未來感?！?/p>

那能通過駕駛特斯拉看出馬斯克這個人是什么樣的嗎？他說：“特斯拉的老板艾隆馬斯克就像那部‘太空城’電影中的Hugo Drax。他想要殖民火星，還說那些準(zhǔn)備去火星的人要準(zhǔn)備好在火星上了結(jié)此生。就他這些想法實在太瘋狂，但他的確是個天才，這也真的讓我對他十分感興趣。他還在推特上賣噴火器，還給自己的隧道公司起名叫‘無聊公司’?！?/p>

在試駕這臺車的時候，Hay-Nicholls說：“有那么一兩個點實在讓人叫絕。這車裝有“防生化武器”功能，還有那個“狂暴模式”的駕駛選項使得這車能在2.5秒內(nèi)完成百公里加速。跟我以前駕駛過的車完全不一樣，經(jīng)過長時間的試駕，我愛上了它。”

展望未來，“特斯拉如果要繼續(xù)改進(jìn)，未來12個月還有很多事情要做。馬斯克的瘋狂或失控，不論是在推特上還是在懂事會上，都無助于用戶和股東的信念得到加強(qiáng)。批評者說特斯拉現(xiàn)在是時候該進(jìn)入新篇章了，有股東建議從大眾、豐田或福特來聘請職業(yè)經(jīng)理人來運(yùn)營公司。但是這可能會丟掉特斯拉的獨特性，瘋狂也許是這個品牌的一種基因。

Hay-Nicholls最后說，“我喜歡我的車?yán)镉幸恍┕殴?，我也喜歡能夠長途駕駛而不需要花一分錢來加油。免費的超級充電站聽起來也很瘋狂吧？不過這是真的。這要感謝馬老板。我以后都要開他的車去往法國，但我不確定我會跟著他去往火星。

該文最早于七月四日由Matt Pressman發(fā)表在EVANNEX網(wǎng)站上，本文作者Richard進(jìn)行第一時間翻譯。

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