截止至上月份，個人新能源車配置指標(biāo)申請和確認延期的共289377個，7330家企事業(yè)等單位申請新能源車配置指標(biāo)10626個。在新能源指標(biāo)也愈發(fā)緊張的影響下，手持新能源指標(biāo)的人們需要購置一臺占號車——有地兒就能停，上車就能走，續(xù)航里程長。

眾泰E200 Pro煥新上市，戰(zhàn)斗力如何？

7月5日，眾泰推出了E200車型的長續(xù)航版本——E200 Pro。眾泰E200 Pro與E200外觀相差不多，長2735mm，寬1600mm，高1630mm，軸距1810mm，采用三門兩座布局。電池快充至80%電量時間為45分鐘，慢充時間為15小時，最大續(xù)航里程330KM，NEDC工況可達301KM。懸架類型采用前麥弗遜式獨立懸架、后雙A臂獨立懸架，前后都采用盤式剎車。像眾泰E200 Pro這種車身小巧靈活的新能源微型代步車，是上班族們的通勤利器，雖然無法與常規(guī)家用車的空間相提并論，但是作為一臺可以為你遮風(fēng)擋雨的代步小車，空間完全可以滿足白領(lǐng)們使用。2735/1600/1630mm的長寬高使得這個小車很輕易地就能找到停車位，超過300KM的續(xù)航里程使得其不需要為天天充電而煩惱。

眾泰E200 Pro的主要對手有知豆D3和寶駿E100，知豆D3的圣豆士版續(xù)航里程與眾泰E200 Pro差不多，為310KM，但是價格和配置方面卻不及E200 Pro，補貼后超過10萬元的售價令人難以接受。而寶駿E100的續(xù)航里程為200KM，眾泰E200 Pro超過300KM的續(xù)航里程顯然比它更有競爭力。眾泰E200 Pro補貼后63900的售價能讓一般的工薪階層所接受，與其競爭對手相比，眾泰E200 Pro價格更便宜，續(xù)航里程更長，配置更豐富，從目前看，可以說眾泰E200 Pro是同級別車型中的最佳選擇。

陷入瓶頸的眾泰新能源，急需一場大勝

眾泰是中國最早實行新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，從2008年開始涉足新能源汽車業(yè)務(wù)，每年的銷量都能穩(wěn)步的增長，其銷售的新能源電動汽車銷量占全國總銷量的18%，旗下車型擁有：微型車的云系列、芝麻系列、E200系列，小型SUV眾泰T300和中型轎車Z500EV。眾泰雖然有著種種成績，但是面對其他競爭企業(yè)卻完全無法相提并論，其新能源汽車主要精力投放在微型車方向，轎車和SUV方面的發(fā)展并不讓人滿意。

（2017新能源汽車銷量車企排行榜）

（2017年新能源汽車銷量車型排行榜）

由公開資料整理的2017年的數(shù)據(jù)來看，眾泰在新能源汽車的影響力相比國內(nèi)的比亞迪、吉利、北汽三巨頭相差甚遠，旗下車型并不豐富，除了E200車型，其他眾泰新能源車型并沒有拿得出手的成績。

眾泰不應(yīng)滿足一點，應(yīng)在小型車之外的車型，如轎車和SUV方面多下功夫，小型新能源汽車難以代表一個車企制造新能源汽車的真正實力，礙于其尺寸和成本限制，小型汽車的安全性很難得到保障，最適合小型車發(fā)揮力量的地方還是上班通勤，眾泰要是想進一步提升在新能源汽車領(lǐng)域的影響力，需要一個真正拿得出手的代表作，而E200 pro極有可能打破僵局，成為眾泰吹響號角的揚聲器。

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