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時(shí)光競速美學(xué),博瑞GE山城試駕體驗(yàn)

這段時(shí)間,小編的朋友圈被重慶的溫度所刷屏,都在呼吁重慶以外的朋友在這個(gè)時(shí)候來重慶避暑,畢竟,每年的夏季重慶可是號(hào)稱“避暑圣地”的一個(gè)地方,在重慶“清涼”的天氣下,小編與博瑞GE邂逅在古劍山之中。

古劍山,素有“川東小峨眉”之稱,乃“巴渝十二景”之一,森林總面積10萬余畝,氣候宜人,而本次博瑞GE的試駕場(chǎng)地就安排在了這里,而小編也通過古劍山的復(fù)雜道路深刻體驗(yàn)了博瑞GE的超強(qiáng)實(shí)力。

靜態(tài)體驗(yàn)

繼上次博瑞GE的科技先享體驗(yàn)活動(dòng)之后,再一次見到博瑞GE,依然給小編極大的震撼,“時(shí)光競速美學(xué)”下的絕美外觀,那股全LED大燈和水滴式進(jìn)氣格柵搭配出的乘風(fēng)破浪的氣勢(shì),依舊讓小編無法自拔。

而采用一體化的設(shè)計(jì)使得中控與面板相結(jié)合,再加上兩塊12.3英寸的儀表盤與中控屏,再度讓星艦級(jí)的內(nèi)飾呈現(xiàn)在小編眼前,也不得不感嘆博瑞GE的實(shí)力,把內(nèi)飾與外觀完美結(jié)合,穿梭時(shí)空隧道的感覺油然而生。

車內(nèi)還擁有大量的氛圍燈,分為紅、黃、藍(lán)三種顏色,分別對(duì)應(yīng)三種不同的顏色。

并且,作為一款B級(jí)車,2870mm的軸距是非常不錯(cuò)的,在同級(jí)也難尋敵手??赡苡械南M(fèi)者就說,參數(shù)并不代表一切,那么本次體驗(yàn),小編就自身的去感受了一下,進(jìn)入后座,雙腿離前排靠椅還有接近一臂的距離,可以說,博瑞GE的空間是非常寬敞的。

本次體驗(yàn)還分為試乘試乘兩大部分,而小編被分到了博瑞GE PHEV的車上,接下來就給大家?guī)碓嚦嗽囻{部分的感受。

試乘部分

首先,在市區(qū)路況復(fù)雜的情況下,剎車反應(yīng)特別靈敏,是不用過分但心的,并且坐在車內(nèi),轉(zhuǎn)彎途中的感受也不是特別明顯,搭配車內(nèi)的寬敞空間,絕對(duì)能夠安穩(wěn)入眠。三缸機(jī)抖動(dòng)問題在博瑞GE身上并沒有出現(xiàn)。

在試乘的時(shí)候,隨車人員還演示了博瑞GE搭載的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng),在高速的時(shí)候,只需開啟系統(tǒng)調(diào)好間距就能夠解放駕駛員身心,能夠很好的跟隨前車行駛,當(dāng)然,雙手還是不能離開方向盤,以防意外的發(fā)生。

試駕部分

在試駕途中,小編駕駛著博瑞GE PHEV經(jīng)過有高速、和山路等多種路況,在高速的時(shí)候,推背感雖不太強(qiáng)烈,但是作為一款主打節(jié)能家用的B級(jí)車來說,是非常不錯(cuò)的,日常行駛是完全能夠勝任的。

值得一提的是,在駕駛途中,不知道道路限速這一問題相信是許多用戶的難題,但是博瑞GE搭載的SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能顯示就解決了這一問題,能夠在儀表盤中顯示當(dāng)前道路限速,能夠給駕駛員提供很大的便利。

而在山路上,由于轉(zhuǎn)彎角度比較大,小編最開始還是有一點(diǎn)虛的,但是博瑞GE的表現(xiàn)非常不錯(cuò),方向盤非常靈敏,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在上坡起步的時(shí)候動(dòng)力也完全勝任。

在試駕途中,小編還體驗(yàn)了一下GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),使用重慶話說“我想聽趙鵬的《船歌》這首歌”,博瑞GE能夠很快的反應(yīng)過來并運(yùn)行指令,并且,這套系統(tǒng)還能夠語音控制天窗的開關(guān)等,功能非常強(qiáng)大。

此外,其APA全自動(dòng)泊車功能也是非常強(qiáng)大,只需打開自動(dòng)泊車按鈕,就能夠自動(dòng)尋找車位,找到之后,只需長按自動(dòng)泊車按鈕,博瑞GE就能夠自動(dòng)的停好車尾,并且左右的間距是非常合適的。這個(gè)功能是非常適合一些狹窄的停車位和一些新手司機(jī)。

對(duì)于博瑞GE的科技配置方面,小編只能說非常的齊全,還支持無線充電和智能感應(yīng)后備箱等功能,再次刷新了小編對(duì)這款車的看法,作為一款十多萬元的車,能夠擁有這么多的配置,是非常的厲害的,相信就配置這一項(xiàng)就能夠吸引很多消費(fèi)者。

結(jié)語:作為一位已經(jīng)體驗(yàn)過博瑞GE兩次的小編來說,博瑞GE每一次都能夠刷新小編對(duì)國產(chǎn)B級(jí)車的看法,能夠很好的適應(yīng)各種路況,并且表現(xiàn)也十分不俗,同級(jí)標(biāo)桿可謂是名副其實(shí)。

但是,從消費(fèi)者的角度來看,關(guān)于博瑞GE的MHEV和PHEV兩種車型,小編想說的是,如果擁有充電樁安置場(chǎng)地的消費(fèi)者購買PHEV車型是非常劃算的,但是對(duì)于這方面有困難的消費(fèi)者來說,MHEV也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但不管怎么樣,對(duì)于博瑞GE這樣的高顏值、低能耗、大空間、高智商的車型,小編試駕完后確實(shí)找不到明顯的缺點(diǎn),單從使用角度來講,它真的讓人折服。

那種折服,就如同夏日中的清涼,讓人難以遺忘。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:智電汽車

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/73059

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