成都古時(shí)素有錦城之稱，而今年的成都車展更是十分契合這個(gè)”錦“字。傳統(tǒng)燃油車型新車頻出，而近些年興起的新能源車型同樣表現(xiàn)出色，不論是車型數(shù)量還是規(guī)模都不落下風(fēng)，不少重點(diǎn)車型甚至比豪車更加吸引消費(fèi)者注意。

續(xù)航增值400Km的新生代小型純電SUV——東南DX3 EV400

補(bǔ)貼后售價(jià)8.98——10.98萬元的東南DX3 EV400是東南DX3 EV的升級(jí)款。新車在外觀設(shè)計(jì)上保留了較多現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)元素。前臉部分，新車采用封閉式的前進(jìn)氣格柵，直接與兩側(cè)大燈相連接。與此同時(shí)，進(jìn)氣格柵飾板、下方包圍、輪圈等部分均使用藍(lán)色裝飾以點(diǎn)綴，以此凸顯新車新能源車型的身份。其他部分，則于燃油版車型類似。來到車尾，新車的尾部整體設(shè)計(jì)較為豐滿，類似三段式設(shè)計(jì)層次分明。最上方是微微凸出的小鴨翼；中間整體向外凸顯，兩側(cè)是LED尾燈，中間為東南的品牌標(biāo)識(shí)；最下方是“東南汽車EV400“的標(biāo)識(shí)和體現(xiàn)SUV車型野性的銀色的護(hù)板和黑色的塑料包圍。

內(nèi)飾部分，整體采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輔以藍(lán)色元素點(diǎn)綴。四個(gè)藍(lán)色的螺旋槳式的空調(diào)出風(fēng)口頗為亮眼。配置上，擁有三幅式多功能方向盤、9英寸中控大屏幕、旋鈕式換擋、自動(dòng)大燈、天窗等。

動(dòng)力上，新車搭載了90Kw電動(dòng)機(jī)和50.12Kwh容量的電池，簡(jiǎn)直現(xiàn)款車型續(xù)航得到了極大的提升，將達(dá)到400Km的水平，與燃油車型的續(xù)航進(jìn)一步被縮短，實(shí)用性得以進(jìn)一步提升。

國(guó)產(chǎn)高端純電SUV——榮威MARVEL X

作為一款極具關(guān)注度的熱門純電動(dòng)新車，榮威MARVEL X也在成都車展期間上市了。新車兩驅(qū)版本補(bǔ)貼后售價(jià)26.88萬元，全驅(qū)版本補(bǔ)貼后售價(jià)30.88萬元。

外觀設(shè)計(jì)上，新車保留了大部分概念車型的設(shè)計(jì)元素，整體極富運(yùn)動(dòng)感。前臉部分，基于一體式設(shè)計(jì)理念打造的大面積橫向進(jìn)氣格柵，同時(shí)格柵內(nèi)部配有光源，可以點(diǎn)亮，配合LED大燈、日間行車燈、霧燈以及能夠發(fā)光的輪轂，夜間顯示效果十分出眾，也是新車“光之翼“的體現(xiàn)?！凹崾健痹O(shè)計(jì)的全LED大燈設(shè)計(jì)新穎，點(diǎn)亮后顯示效果出眾。新車采用的轎跑式車身設(shè)計(jì)，不僅具備極佳的視覺效果，0.29cd的風(fēng)阻系數(shù)也說明它不只是花架子而已。車尾整體線條飽滿，兩側(cè)尾燈通過鍍鉻飾條連接，頗具精致感。車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4678/1919/1616mm，軸距為2800mm，數(shù)據(jù)上達(dá)到了主流中型SUV的水平。

內(nèi)飾部分，榮威MARVEL X在設(shè)計(jì)風(fēng)格上較為簡(jiǎn)潔，功能區(qū)劃分清晰。兩塊大屏幕為新車營(yíng)造了極佳的科技氛圍。19.4英寸的懸浮式中控屏幕功能豐富，導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、斑馬智行3.0系統(tǒng)；另一塊屏幕則是12.3英寸的全液晶儀表盤，官具備多種個(gè)性設(shè)置、多屏互動(dòng)和炫酷的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航。其他配置還有全景天窗、360度環(huán)境感知系統(tǒng)、AlPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、MWE智能交互迎賓系統(tǒng)等。

動(dòng)力上，榮威MARVEL X來自寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，電池組容量為52.5Kwh。后驅(qū)版本配備雙電機(jī)，最大功率137Kw，峰值扭矩450N·m；四驅(qū)版本則配備三電機(jī)，最大功率達(dá)到222Kw，峰值扭矩為650N·m。在續(xù)航里程和充電上，官方表示MARVEL X的最大續(xù)航里程為500km，快充模式下充入80%電量需要40分鐘。此外，這款車還支持無線充電功能。

最低售價(jià)不到20萬混動(dòng)中級(jí)車——第十代雅閣銳?混動(dòng)

新一代雅閣全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的配備讓許多消費(fèi)者心中略有不滿，而在成都車展上市的混動(dòng)雅閣將為它們提供全新的選擇。售價(jià)19.98-25.98萬元，最低不到20萬元的價(jià)格讓它吸引了不少消費(fèi)者目光。

新車在外觀上延續(xù)了新款雅閣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大嘴式前臉搭配LED大燈，側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)，搭配尾部微微翹起的小鴨翼，整體視覺效果相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，十分符合當(dāng)下愈加年輕化的審美潮流。既然是混動(dòng)車型，車身上自然也少不了混動(dòng)車型彰顯身份的混動(dòng)車型標(biāo)志。

內(nèi)飾部分，混動(dòng)版本的整體設(shè)計(jì)與燃油版本基本相同，但是混動(dòng)版本僅提供全黑以及棕色兩種內(nèi)飾配色，同時(shí)混動(dòng)版本的的中控?fù)Q裝了仿木紋飾板。配置上，新車標(biāo)配了7英寸中控屏幕、7英寸液晶儀表盤+數(shù)字指針的的組合式儀表盤、按鈕式換擋、一鍵啟動(dòng)、多功能方向盤、自動(dòng)駐車、Honda Sensing安全系統(tǒng)等配置，高配車型還將額外搭載全景天窗、真皮座椅、HUD抬頭顯示等配置。

動(dòng)力部分，新車的動(dòng)力采用了一套i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由一套2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)+E-cvt電子無極變速箱組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為146Kw，峰值扭矩175N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率135Kw，峰值扭矩315N·m;這套系統(tǒng)的綜合功率為158Kw。

支持無線充電的混動(dòng)豪車——2019款寶馬530Le

提及寶馬的混動(dòng)車型，那就不得不說寶馬5系混動(dòng)版本了。成都車展上，寶馬就為我們帶來了2019款的寶馬530Le,新車售價(jià)49.99萬元，較之現(xiàn)款主要的變化在于配置的升級(jí)。

外觀上，新車沿用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)語言。標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵+天使眼大燈讓人一眼就能夠認(rèn)出這是一輛寶馬。對(duì)比燃油版本，除了車身上混動(dòng)車型的標(biāo)記外，新車在左前翼子板處將增加一個(gè)充電口。在配置方面，新增LED隨動(dòng)控制大燈和后行李箱蓋自動(dòng)操控功能。除此之外，此次亮相的新車還具備時(shí)下汽車少有的無線充電功能。在安裝有地面上的無線充電器的車位上，只需將將車輛停放好后，就能夠?qū)崿F(xiàn)無線充電。

動(dòng)力上，這款車采用插電車型常見的發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的組合。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率135Kw，電機(jī)最大共75Kw，系統(tǒng)綜合功率為185Kw。至于電池部分，新車搭載的電池容量為13kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程為61公里。

遍觀成都車展亮相、上市的新車，我們發(fā)現(xiàn)新能源車型的數(shù)量較之前幾屆有了極大的提升，這樣的成果離不開國(guó)家對(duì)于新能源車型的大力推廣，同時(shí)也得益于消費(fèi)者對(duì)于新能源車型改觀。

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