得益于多款產(chǎn)品的換代升級，9月份的長安汽車迎來了銷量暴增，達(dá)到121333輛，環(huán)比增長36.2%。其中長安乘用車月銷量80188萬輛，環(huán)比增長49.5%。新能源系列銷量7539臺，年度累計(jì)銷量4.85萬臺。

除了傳統(tǒng)老將CS35、CS55、CS75的穩(wěn)定輸出外，新能源系列的表現(xiàn)也尤其亮眼。CS75PHEV、逸動EV/PHEV、CS15EV、新奔奔EV的布局提升了產(chǎn)品力。此外，逸動EV的換代車型，逸動EV460將于10月18日正式上市，續(xù)航里程可達(dá)460Km。

對于長安來說，新能源的布局只是開始。據(jù)悉，長安將斥資47.9億元在南京江寧部署新能源整車制造基地，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)到24萬輛，其中一期年產(chǎn)能或?yàn)?2萬輛。江寧基地將投產(chǎn)全新純電動平臺（或?yàn)镃601），在此平臺基礎(chǔ)上，"在2025年，累計(jì)推出21款純電動產(chǎn)品、12款插電式混合動力產(chǎn)品，將涵蓋從小型車到高性能轎跑的全譜系車型。"

為應(yīng)對銷量頹勢，下半年長安汽車做出了諸多舉措。比如陸續(xù)發(fā)布新車型，第二代逸動&第二代逸動 XT、首款搭載APA4.0代客泊車系統(tǒng)的新CS75、國內(nèi)首款搭載IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的量產(chǎn)車型長安新CS55等。9月份甚至接連上市三款新車型—— "北斗天樞"智能化戰(zhàn)略為指導(dǎo)的新CS55和以"香格里拉計(jì)劃"為指導(dǎo)的CS55藍(lán)動版、CS75 PHEV。

目前長安汽車形成了四大品牌構(gòu)架：長安乘用車、新建中高端乘用車、歐尚汽車和凱程汽車。而伴隨著大力發(fā)展新能源，未來長安汽車的產(chǎn)品布局會更嚴(yán)密。所以，你會考慮成為長安的車主嗎？

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