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買電動(dòng)車都怕電池不耐用,電池到底質(zhì)保幾年?

掃地僧

“電動(dòng)車電池老化是不是很快”、

“過幾年就得換電池、成本是不是很高”

“電池?fù)p耗到有沒有保修”

“怎么樣電池才能用久一點(diǎn)”

就連對(duì)家里的IPHONE電池衰減有疑問,也要拿到后臺(tái)問一波......

大家一定是覺得我們皆電學(xué)富五車、才高八斗,沒錯(cuò)!一定是這樣的!不過言歸正傳,關(guān)于電池質(zhì)保的問題,一直是大家心里面的一團(tuán)疑惑。畢竟老百姓買臺(tái)車不容易呀,在質(zhì)保維修的問題上一定要認(rèn)真對(duì)待。

于是小編通過網(wǎng)上沖浪瘋狂翻閱各廠家官網(wǎng)及用戶手冊(cè),以及撥打客服小姐姐們的咨詢熱線,終于把各廠家們的電池質(zhì)保期限匯總到以下表格,絕對(duì)靠譜!

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如果看完表格還是有點(diǎn)疑問?沒關(guān)系!下面通過幾個(gè)問題,準(zhǔn)保能消除大家對(duì)電池質(zhì)保的所有疑惑!

廠家們的保修期是怎么定的?

目前,國家對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行相關(guān)政策,規(guī)定廠家對(duì)其搭載的動(dòng)力電池必須滿足8年12萬公里的質(zhì)保期,電池衰減必須滿足“500次充放衰減不超過10%;1000次充放衰減不超過20%”。

因此廠家們對(duì)消費(fèi)者的服務(wù),絕對(duì)是比這些只多不少!

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簡(jiǎn)單來說,各廠家都是踩著國家標(biāo)準(zhǔn)來制定保修政策,普遍在8年15萬公里這個(gè)區(qū)間,也有些廠家只提供剛剛好的8年12萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

除了質(zhì)保還有沒有其他服務(wù)?

這個(gè)問題其實(shí)就是廠家們的加分項(xiàng),除了基本的8年15萬公里質(zhì)保以外,不少廠家還主動(dòng)請(qǐng)纓,為消費(fèi)者們來點(diǎn)增值服務(wù),旨在提高消費(fèi)者們對(duì)動(dòng)力電池以及新能源車的信心。

下面是要表揚(yáng)的車企名單:

榮威新能源,雖然只有8年12萬公里的質(zhì)保期,但是它有電池衰減承諾——12萬公里衰減低于80%免費(fèi)更換,8年之內(nèi)低于70%免費(fèi)維護(hù)更新。

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不管怎么說,多了一個(gè)保證總比沒有的好!

還提供電池衰減承諾的是北汽新能源,承諾在質(zhì)保期內(nèi)電池衰減不超過20%,但是并不提供換新服務(wù),只提供免費(fèi)維護(hù)。

比亞迪新能源,除了核心零部件包修期8年15萬公里以外,還包括動(dòng)力電池電芯終身保修。當(dāng)然越做越大的吉利新能源,最近也在推廣電芯終身保修這項(xiàng)服務(wù)。

特斯拉除了日常自帶網(wǎng)紅屬性以外,在電池質(zhì)保的問題下也不含糊,提供8年不限公里的質(zhì)保服務(wù)。

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另外云度新能源、還有東風(fēng)日產(chǎn)(車型為軒逸純電)都推出了回購服務(wù):云度新能源為3年50%殘值回購;而軒逸純電則是3年55%殘值回購。

造車新勢(shì)力們有質(zhì)保嗎?

為什么把造車新勢(shì)力單獨(dú)拿出來說?畢竟大多數(shù)新勢(shì)力的銷售跟保修走的是直營(yíng)模式,主打優(yōu)質(zhì)服務(wù)的他們,在電池質(zhì)保方面是不是要做得更好呢?

答案:是的!蔚來、威馬、前途、小鵬對(duì)于電池質(zhì)保的態(tài)度是:三電系統(tǒng)及相關(guān)重要零部件終生免費(fèi)質(zhì)保!

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果然新勢(shì)力們就是硬氣,但是也要滿足相關(guān)條件:比如說只限于首任車主,也就是說二手車主就不能享受此項(xiàng)服務(wù)。對(duì)于這個(gè)條件新勢(shì)力之一的蔚來客服給出的答案是:“咱們現(xiàn)在還是初創(chuàng)階段,還沒考慮二手車的問題?!薄?/p>

有質(zhì)保就能為所欲為?

其實(shí)對(duì)于電池的問題,大家也不用太過于恐慌,畢竟8年15萬公里的質(zhì)保,加上低于80%免費(fèi)換新的政策,對(duì)于大部分消費(fèi)者來說還是夠用。

而且新能源車也不是上天下地?zé)o所不能,該注意的還是要好好注意:

1、經(jīng)常有臺(tái)風(fēng)雷雨的地區(qū),注意購買涉水險(xiǎn)。純電動(dòng)車的電池有單獨(dú)的涉水險(xiǎn)可選。因?yàn)殡姵匕菟畬?dǎo)致故障,并不在其質(zhì)保范圍。

2、在日常用車中,養(yǎng)成淺充淺放的好習(xí)慣,少吃多餐,減傷電池?fù)p耗。

3、在購車時(shí)要留意車型是否搭載電池溫控系統(tǒng),尤其是北方的用戶。其次要避免在極低溫條件下或是異常炎熱的環(huán)境中用車。

最后

沒什么好說的

祝大家的電池

福如東海

壽比南山

青春常駐

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:掃地僧

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/79368

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