還記得路虎剛在中國(guó)火的時(shí)候,國(guó)內(nèi)很多人不是很接受路虎的造型風(fēng)格,太過方正硬朗,跟以前我們認(rèn)識(shí)的流線型汽車有些差距。特別是當(dāng)時(shí)我們所認(rèn)知的汽車,更多地停留在轎車上,其他造型的車子都是主打功能性的,如皮卡、吉普車和面包車等。
但是最近有一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車上市,外觀著實(shí)讓人驚艷了一把。這款車的造型設(shè)計(jì),第一次看覺得有些陌生,因?yàn)榇_實(shí)不常見,但是看久以后會(huì)覺得,這個(gè)風(fēng)格還真是獨(dú)特而耐看。這就是寶駿推出的純電動(dòng)車型,寶駿E200。據(jù)寶駿官方介紹,寶駿E200采用的是幾何形態(tài)的設(shè)計(jì)美學(xué)理念,通過簡(jiǎn)約的線條、模糊各個(gè)平面的界限,更強(qiáng)調(diào)的是車子的工具性和功能性,從使用功能的角度去展開設(shè)計(jì)。
從整體效果來看,寶駿E200模糊了傳統(tǒng)汽車車頭、側(cè)面、尾部的概念,更加強(qiáng)調(diào)車型的整體化。從遠(yuǎn)處看去,寶駿E200更像一個(gè)移動(dòng)的工具箱,而且這個(gè)工具箱還很潮很個(gè)性。
寶駿E200的大燈采用集成式設(shè)計(jì),面積不大,但是造型犀利,與整車簡(jiǎn)約硬朗的風(fēng)格搭配和諧。車頭還取消了傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì),取而代之的是兩個(gè)噴器口樣式的多邊形設(shè)計(jì),給人感覺不到格柵的存在,更像一個(gè)噴氣式的飛行物。而前臉的配色以亞光的銀灰色為主,金屬感很足,使人更加感覺這是一個(gè)飛行棋,而不是一輛汽車。
寶駿E200的側(cè)面十分有個(gè)性,并沒有明顯的腰線設(shè)計(jì),而是一個(gè)整體性很強(qiáng)的側(cè)平面。通過配色和鈑金弧度,寶駿E200的設(shè)計(jì)感得以凸顯,尤其是各種金屬質(zhì)感的顏色搭配,使得從側(cè)面看去,即使沒有線條的勾勒也很具有層次感。
寶駿E200的內(nèi)飾相比外觀,則多了很多流線感,但是一體性仍然是內(nèi)飾追求的風(fēng)格。從中控臺(tái)的設(shè)計(jì)來看,寶駿E200并沒有明顯地區(qū)分儀表盤、中控屏幕和副駕駛區(qū)域,而是通過一個(gè)整體的中控臺(tái)設(shè)計(jì),把所有功能區(qū)囊括成了一個(gè)整體,有著很強(qiáng)的未來感。在配色上,內(nèi)飾的風(fēng)格與外觀一樣大膽,估計(jì)會(huì)得到年輕消費(fèi)者的青睞。
強(qiáng)調(diào)功能性的寶駿E200,在空間組合和拓展上,有著很高的自由度。雖然是一輛兩座的小車,但是寶駿E200的內(nèi)部空間利用,能夠給人帶來很大的想象空間。這種空間設(shè)計(jì)理念,與一般的電動(dòng)車有著很大的差別,因?yàn)槟壳昂芏嚯妱?dòng)車仍然是以傳統(tǒng)汽車為藍(lán)本進(jìn)行設(shè)計(jì),只是將動(dòng)力總成電動(dòng)化而已。
作為一款造型十分個(gè)性的電動(dòng)車,寶駿E200在設(shè)計(jì)上已經(jīng)有先聲奪人的感覺,獨(dú)特的設(shè)計(jì)等個(gè)以及內(nèi)部空間的高拓展度,也將其于傳統(tǒng)汽車的差別拉得很大。總的來說,寶駿E200的設(shè)計(jì)是未來感和簡(jiǎn)約時(shí)尚感做得較好的車型,讓人過目不忘。就像當(dāng)年的路虎,剛開始讓人覺得設(shè)計(jì)很奇葩,但如今變成了硬派SUV的代表。相信寶駿E200對(duì)于敢于嘗試新事物的新生代消費(fèi)者來說,會(huì)有著獨(dú)特的吸引力。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:EV車資訊
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