上午的文章中，我們曝光了比亞迪全新“S2”純電動SUV，實際上就是元EV360的換標版，而全新的元EV綜合續(xù)航即將升級至410km，最大等速續(xù)航500km。
同批申報的新車中，秦Pro EV也迎來升級，通過尾標的“EV600”，結合目前亮相的唐EV600命名規(guī)則，該車最大等速續(xù)航里程可達600km，綜合續(xù)航里程也將達500km甚至更多。
10月份的工信部新車公示中，宋MAX成為比亞迪首款入圍國六排放的車型；在上個月的申報里，比亞迪秦Pro燃油版、秦Pro DM、全新一代唐燃油版和全新一代唐DM也同樣順利入圍國六。在售的王朝新能源系列車型，僅?！八巍奔易遘囆蜁何慈雵欧艠藴省?/p>
此次的新車申報，國六排放的比亞迪全新一代宋DM終于亮相。無論是宋DM，還是上文提及的秦Pro EV，都不可能在此次申報中有什么外觀上的變化，徑話這里也就不重復描述。不過，徑話猜測全新一代宋的貫穿式尾燈在新款車型中將采用“熏黑”設計。
百公里加速僅需7.9s的MPV——宋MAX DM早已亮相多時卻遲遲沒有上市。經過多輪的工信部申報，此次也推出國六排放車型，至于什么時候能上市呢，徑話也無從知曉。
至此，比亞迪全系插電式混合動力車型均符合國六排放標準。
到這里，是不是還發(fā)現(xiàn)少了什么？王朝車型中，比亞迪全新一代宋燃油版依然沒有出現(xiàn)在國六名單中，而銷量逐漸下滑的F3卻順利入圍申報?？磥恚葋喌先匀粵]有放棄這款當年的“老將”。
來源：第一電動網
作者：唯電徑話
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