映璇汽車工作室 陳生

吉利注資，蓮花復(fù)活，老李能成功挑戰(zhàn)法拉利邁凱倫和保時捷嗎？

吉利注資蓮花，并為蓮花制定了龐大的未來計劃，讓這個標(biāo)志性的英國品牌正在擺脫困境。

這家標(biāo)志性的英國跑車制造商早在2017年就被吉利(Geely)收購，如果這家中國巨頭與沃爾沃(Volvo)及其分拆出來的北極星(Polestar)的成功可以作為參照的話(該公司還擁有梅賽德斯(Mercedes)的大量股份)，蓮花無疑擁有光明的未來。

吉利還沒有為蓮花公司的未來制定宏偉的計劃，通過注入資金，蓮花將成為法拉利(Ferrari)、邁凱輪(McLaren)和保時捷(Porsche)等公司的有力競爭對手。

吉利發(fā)言人曾對《汽車新聞》(Automotive News)表示:“我們對蓮花的雄心是巨大的?！彼凳?，在中國和美國的擴張將是吉利品牌計劃的關(guān)鍵。

蓮花前首席執(zhí)行官Jean-Marc Gales在去年9月離職前也談到吉利的大筆投資。據(jù)悉，這筆即將到來的投資將為某種電動超跑和該品牌的一款新SUV鋪平道路。

為了打造這些新車型，蓮花正在招聘，而且招聘的人很多。100多個職位空缺已經(jīng)在網(wǎng)上公開發(fā)布，值得注意的是，該公司似乎在尋找“有混合動力和電池電力汽車經(jīng)驗”的人，預(yù)示蓮花將以電動汽車和混動汽車位主要發(fā)展方向。

Lotus的未來開發(fā)計劃與曾經(jīng)的老板丹妮?巴爾(Dany Bahar)提出的類似，但更加現(xiàn)實。在巴哈爾的領(lǐng)導(dǎo)下，蓮花宣布了多達5種新車型的計劃。最終，沒有人來，公司陷入困境，成為笑柄，巴爾被公司解雇。

在吉利注資以后，我們只知道有兩款新車處于開發(fā)中，而不是曾經(jīng)的五款。有消息證明，吉利在蓮花的投資預(yù)算有可能是以前的兩倍。

有了明確的未來規(guī)劃、龐大的資金投入以及吉利令人印象深刻的業(yè)績記錄，蓮花能重返巔峰嗎?我們拭目以待！

吉利這幾年動作頻繁，而且都非常成功。筆者相信李書福將創(chuàng)造又一個奇跡！法拉利邁凱倫保時捷你們怕了嗎？

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