隨著人們環(huán)保意識(shí)日益加強(qiáng)，電動(dòng)車逐漸成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)新寵。為了推廣電動(dòng)車，國(guó)家更是對(duì)購(gòu)車給予高額補(bǔ)貼，且不受限行限號(hào)影響。在一二線城市購(gòu)買也沒(méi)有限購(gòu)要求，在眾多優(yōu)惠政策推動(dòng)下，電動(dòng)車銷量逐漸水漲船高，在路上見(jiàn)到綠牌車的次數(shù)也越來(lái)越多。

但不少電動(dòng)車主過(guò)年回家一次，之后紛紛吐槽，電動(dòng)車真是不能買。

新能源汽車?yán)m(xù)航里程普遍不如燃油車，這是人所共知的事實(shí)，目前市面上大部分電動(dòng)車?yán)m(xù)航都在200-400公里之間，城市代步綽綽有余，臨近春節(jié)王先生想，自己工作的地方離老家也就100公里，自己的電動(dòng)車?yán)m(xù)航400公里，肯定能開到目的地，于是就毫不猶豫的踏上了自駕的旅程。

電動(dòng)車和燃油車不一樣，燃油車是速度越快油耗相對(duì)較低，而電動(dòng)車是速度越快用電量越大，王先生的電動(dòng)車400公里續(xù)航，快下高速時(shí)已經(jīng)所剩無(wú)幾了，膽戰(zhàn)心驚終于開到老家，卻發(fā)現(xiàn)附近沒(méi)有充電樁，硬著頭皮開到城里充電，這一路走的膽戰(zhàn)心驚，表示下一次再也不開電動(dòng)車回家。

目前電動(dòng)車技術(shù)還不是特別完善，由于電池進(jìn)水引發(fā)自燃、系統(tǒng)故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，電動(dòng)車在高速上出現(xiàn)事故的新聞屢見(jiàn)不鮮，強(qiáng)烈建議各位車主盡量別開電動(dòng)車上高速，萬(wàn)一出現(xiàn)故障后果不堪設(shè)想，目前電動(dòng)車還是充當(dāng)好城市代步的角色即可，至于遠(yuǎn)距離行駛還是交給燃油車吧。

最后小編建議，如果你身處一線城市一號(hào)難求，電動(dòng)車是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，當(dāng)需要遠(yuǎn)距離行駛時(shí)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)建議還是選擇其它出行方式，萬(wàn)一電動(dòng)車在高速上掉鏈子，很有可能引發(fā)重大交通事故。

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