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?rsted在荷蘭海上風(fēng)電場建立綠色氫氣
捷克Proton和斯柯達(dá)電氣簽署協(xié)議,開發(fā)燃料電池公交車
?rsted在荷蘭海上風(fēng)電場建立綠色氫氣
近日,?rsted在荷蘭Coast South 3和4海上風(fēng)電中標(biāo)。作為向荷蘭政府提出的建議的一部分,?rsted已經(jīng)對該項目做出最終投資決定,并正在努力建立基于荷蘭海上風(fēng)電場電力的綠色氫能項目。
?rsted首席執(zhí)行官兼總裁Henrik Poulsen表示:“我們堅定地致力于荷蘭,我們相信我們對荷蘭海岸南3和4的收購對于清潔和具有成本競爭力的能源而言也為荷蘭社會帶來了巨大的利益。作為工業(yè)發(fā)展。憑借我們在開發(fā),建設(shè)和運營海上風(fēng)電場方面超過25年的經(jīng)驗,我們是荷蘭政府在2030年實現(xiàn)荷蘭雄心勃勃的11.5GW海上風(fēng)電目標(biāo)的下一步中非??煽康暮献骰锇椤?/p>
?rsted已經(jīng)通過752MW Borssele 1&2項目大量參與荷蘭海上風(fēng)電市場,該項目于2016年贏得了招標(biāo),并將于2020年第二季度/ 20121年第一季度完成后成為荷蘭最大的海上風(fēng)電場。風(fēng)電場能夠為100萬荷蘭家庭提供足夠的綠色能源。
氫云鏈點評:海上風(fēng)電是可再生能源制氫的一個較為熱門的方向,國內(nèi)也有相關(guān)的項目,可以對此方向進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。
捷克Proton和斯柯達(dá)電氣簽署協(xié)議,開發(fā)燃料電池公交車
近日,捷克共和國Proton和斯柯達(dá)電氣公司簽署了一份意向書,目的是利用Proton的模塊化HyRange?系統(tǒng)開展合作,開發(fā),銷售和服務(wù)燃料電池電動公交車。
首批原型客車應(yīng)在2020年第一季度初步實現(xiàn)歐洲公交運營商的運營,初始目標(biāo)至少為10輛。
Proton公司首席執(zhí)行官Nahab博士評論道:“我們很高興與斯柯達(dá)電氣公司達(dá)成合作,這進(jìn)一步證實了對Proton的HyRange應(yīng)用的需求?!?/p>
點評:歐洲正在逐步加快氫燃料電池市場的發(fā)展,多個國家正加緊布局。加快燃料電池技術(shù)發(fā)展,搶占未來市場制高點的越發(fā)緊迫。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:氫云鏈
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