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蔚來為何大跌?

資料來源:seekingalpha.com

蔚來汽車股價(jià)走出了一季報(bào)”見光死“行情。

在5月28日發(fā)布一季報(bào)以來,除了當(dāng)天上漲3.63%之外,此后連續(xù)四個(gè)交易日,蔚來股價(jià)分別大跌9.75%、10.25%、5.86%和2.95%。6月3日的這次下跌,將蔚來汽車的歷史收盤新低拉到2.96美元/股。蔚來總市值也縮水到32.1億美元。

蔚來為什么會大跌?

1

季報(bào)令人失望

首先蔚來剛剛發(fā)布的一季報(bào)難逃干系。

5月28日,蔚來汽車發(fā)布了今年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)基本沒有好消息。第一季度ES8交付量為3989輛,比上一季度的7980輛大幅下跌。蔚來第一季度營收16.3億元,凈虧損達(dá)26.2億元。

而且,蔚來還預(yù)計(jì)第二季度完成2800至3200輛汽車的交付,繼續(xù)環(huán)比下降至多29.8%。

不過,蔚來還是借機(jī)宣布了一些好消息。其一是,蔚來第二款規(guī)模量產(chǎn)車型ES6正式下線(下圖),6月下旬開始交付用戶。

其二是,蔚來宣布,與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司簽訂框架協(xié)議,設(shè)立新的實(shí)體“蔚來中國”,拿到100億元融資。

但利好效應(yīng)只持續(xù)了一天,此后蔚來汽車一連串暴跌,令人大跌眼鏡。

2

投資者”看不懂“蔚來

一季報(bào)的因素之外,更大的問題是,美股投資者似乎對蔚來完全失去了信心。美國財(cái)經(jīng)類媒體的股評人中,絕大多數(shù)唱空蔚來,極少數(shù)長期看好。

看空的因素中,有我們可以想象得到,比如:蔚來暫處起步階段,銷量不大,必然虧損等等。但看空者對蔚來還有深層的質(zhì)疑。

一位名為Ian Bezek的投資人士5月中旬撰文說,即便在5美元以下,蔚來股價(jià)仍然是高危。Ian Bezek說,除了汽車銷售業(yè)績,投資還應(yīng)該注意蔚來的現(xiàn)金狀況。Ian Bezek提示,去年蔚來燒了11.5億美元現(xiàn)金,這還不算資本支出。在過去四年,蔚來驚人地虧掉了50億美元。

他們認(rèn)為蔚來很難再融到錢,包括蔚來的股東騰訊也未必會愿意再投資。

看空者也質(zhì)疑蔚來的商業(yè)模式。一位名叫Tom Taulli的財(cái)經(jīng)編輯在5月28日寫到,蔚來按照特斯拉的劇本在演,但是有明顯區(qū)別。比如,蔚來將生產(chǎn)外包給江淮。雖然這加速了發(fā)展,但有幾個(gè)大的問題。包括,即便蔚來的規(guī)模擴(kuò)大了,也不能享受規(guī)模效應(yīng)。

InvestorPlace.com的Luce Emerson 如此總結(jié)蔚來的情形:無效率。無護(hù)城河。無優(yōu)點(diǎn)。( “No efficiencies. No moat. No upside.”)

James Brumley是極少看好蔚來的評論者。James Brumley提醒投資者,一個(gè)幾十億美金的初創(chuàng)企業(yè),不可能一夜之間就盈利。蔚來仍然有可能是下一個(gè)特斯拉,而且是更好的、在中國的特斯拉。蔚來在IPO的時(shí)候只賣了幾百輛車,但到年底卻僅憑ES 8就賣了1.3萬輛。”這個(gè)公司顯然用融來的10億美金干了非常有效的事?!?/span>

James Brumley還反駁蔚來不能享受規(guī)模效應(yīng)的論點(diǎn),因?yàn)榻匆呀?jīng)同意繼續(xù)生產(chǎn)其他蔚來車型。

今年年初,蔚來汽車股價(jià)曾經(jīng)一路上漲,原因是李斌在美國”60分鐘“節(jié)目中表現(xiàn)突出,故事講得好。但如今,股評家們對蔚來講的故事表示疑惑乃至厭倦。

3

中美貿(mào)易戰(zhàn)殃及

除了業(yè)績不佳、商業(yè)模式和前景的疑惑,中美貿(mào)易戰(zhàn)也殃及蔚來汽車股價(jià)。

Josh Enomoto寫了一篇“在升級中的貿(mào)易戰(zhàn)中應(yīng)該賣出的7只股票”,蔚來汽車名列其中。Josh Enomoto認(rèn)為蔚來汽車問題實(shí)在太多了。Josh Enomoto強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,蔚來汽車不可能打開美國市場,因?yàn)檫B美國的盟友——日本的車企,特朗普仍然有意見。

Josh Enomoto還認(rèn)為中國制造并沒有提升太多,連特斯拉都不能保持高品質(zhì),蔚來為啥能?

除了直接影響,多位評論員也指出,中美貿(mào)易戰(zhàn)影響了中國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,影響了車市表現(xiàn),也導(dǎo)致蔚來銷量沒有預(yù)想中的好。

屋漏偏逢連夜雨。蔚來汽車的股價(jià),看來有漫漫熊途要走。不過,看看特斯拉的股價(jià),最早不也是很多人愛答不理嗎?

特斯拉股價(jià)走勢

(完)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:電動汽車觀察家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/kol/92347

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