近日，廣汽集團(tuán)發(fā)布了一份『前沿技術(shù)介紹』，文件中其中提到了廣汽自主研發(fā)的用于自動駕駛的5G VBOX技術(shù)、ADiGO Park Pro以及電池電芯技術(shù)。在最后一部分，官方稱其將新型硅負(fù)極材料技術(shù)應(yīng)用到動力電池電芯中可實(shí)現(xiàn)275Wh/kg的能量密度，使得純電動車?yán)m(xù)航里程可突破1000km。

5G VBOX技術(shù)，可支持車外最高20Gb/s的下載速度、3ms的空口時(shí)延；而對車內(nèi)，其支持千兆級以太網(wǎng)通訊，厘米級高精度定位；此外其還支持L3級以上的自動駕駛，車內(nèi)可顯示交通指示燈狀態(tài)。

ADiGO Park Pro，即自主泊車技術(shù)，官方稱其采用了全方位感知、厘米級實(shí)時(shí)定位、擬人化運(yùn)動控制等多種人工智能技術(shù)；車輛可在地上、地下甚至復(fù)雜的多層停車場完成自主泊車動作，同時(shí)用戶可通過手機(jī)App對車輛進(jìn)行一鍵召喚。此外，該功能還支持OTA升級。

至于電池電芯，通過電芯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝、制造裝備、品質(zhì)管控等領(lǐng)域的核心技術(shù)，廣汽稱其將新型硅負(fù)極材料技術(shù)應(yīng)用到了大型動力電池電芯產(chǎn)品中，最終方形硬殼電芯的能量密度可達(dá)275Wh/kg，而純電動車的續(xù)航里程可突破1000km。至于產(chǎn)品落地的時(shí)間，廣汽稱其將會在十四五規(guī)劃內(nèi)完成相關(guān)的技術(shù)儲備，具體落地時(shí)間將結(jié)合車型規(guī)劃來考慮。

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