蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Innovate-UK（創(chuàng)新英國）向由英國電信集團公司（BT）領(lǐng)導的英國赫瑞-瓦特大學（Heriot-Watt University）科研項目投資六位數(shù)的資金，旨在開發(fā)適用于短距離地面應用的實用量子密鑰分發(fā)（QKD）發(fā)射器和接收器模塊。該模塊將成為全球首個5G和互聯(lián)車輛的端到端量子安全通信試驗的核心組件。

此次研究將首次支持BT和其他項目伙伴使用固定的光纖和自由空間網(wǎng)絡，以及移動設備中的量子增強安全芯片，從而在互聯(lián)的5G通信塔和移動設備間提供超安全鏈接，目標是創(chuàng)建全球最安全的固定移動通信鏈路。

（圖片來源：赫瑞-瓦特大學）

QKD是一種不可破解的尖端技術(shù)，使用編碼的單個光子（量子位）流在位置間共享加密“密鑰”。此項目被命名為AIRQKD，結(jié)合了BT在使用QKD技術(shù)的量子安全網(wǎng)絡構(gòu)建專業(yè)知識，以及與在移動設備中應用量子安全的新技術(shù)。

赫瑞-瓦特大學團隊通過主導設計、測試和構(gòu)建QKD發(fā)射器和接收器原型，帶來了實用QKD的基本專業(yè)知識。此外，該團隊還將支持其他項目合作伙伴為商業(yè)產(chǎn)品開發(fā)全新單光子源和檢測器技術(shù)。此次試驗為期3年，將見證多種量子安全方案的發(fā)展，且在這些方案中，數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩涤葹橹匾?/p>

赫瑞-瓦特大學Ross Donaldson博士表示：“研究的重點是如何創(chuàng)建能在惡劣條件下運行的系統(tǒng)內(nèi)核。截至目前，大多數(shù)量子通信研究都集中于遠距離信號的完整性，但此項研究將關(guān)注會引發(fā)連接問題的多種天氣狀況下的短距離連接。”

“隨著互聯(lián)世界不斷變得復雜，系統(tǒng)安全性需與技術(shù)發(fā)展保持同步。未來，自動駕駛汽車將擁有自己的互聯(lián)系統(tǒng)，從中央來源獲得軟件更新。更新發(fā)送不可被黑客入侵或惡意篡改，必須安全送達。而采用量子技術(shù)可為制造商提供更高級別的安全保證。

“此類行業(yè)合作證明，大學研究在應對現(xiàn)實挑戰(zhàn)時極具價值，也是將學術(shù)論文轉(zhuǎn)化為行業(yè)利益，并為公眾提高安全性的良好案例?！?/p>

BT光網(wǎng)絡研究負責人Andrew Lord教授表示：“我們很高興能將英國業(yè)界和學術(shù)界的合作伙伴聚集到AIRQKD項目中。結(jié)合赫瑞-瓦特大學的獨特技術(shù)，我們將展示出完全集成的自由空間光學（Free Space Optics）和量子密鑰分發(fā)（Quantum Key Distribution）現(xiàn)場試驗，從而為自動駕駛汽車等未來5G應用提供所需的基本安全性。”

該研究還可應用于互聯(lián)汽車、大規(guī)模生產(chǎn)和物聯(lián)網(wǎng)設備。完整試驗共獲得由英國研究與創(chuàng)新部門（UK Research and Innovation）領(lǐng)導的量子技術(shù)挑戰(zhàn)（Quantum Technologies Challenge）項目770萬英鎊的經(jīng)費。AIRQKD是一項由Innovate UK資助的項目，合作伙伴包括英國電信、布里斯托大學、弗勞恩霍夫應用光子學中心、斯特拉斯克萊德大學、赫瑞-瓦特大學等。

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