蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯人民友誼大學(xué)（RUDN University）提出新方法，利用一種有毒的熱帶植物——麻風(fēng)樹(shù)，來(lái)生產(chǎn)燃料。在生產(chǎn)過(guò)程中，還使用天然礦物質(zhì)為催化劑，以及來(lái)自植物原料的無(wú)毒添加劑，最終反應(yīng)效率可達(dá)到85%。這種燃料可用于柴油內(nèi)燃機(jī)。

（圖片來(lái)源：RUDN）

麻風(fēng)樹(shù)是一種生長(zhǎng)在熱帶地區(qū)的常見(jiàn)植物。它的種子內(nèi)含有很多油，但這些油中含有對(duì)人體和動(dòng)物有害的毒素，因此不能用于農(nóng)業(yè)用途。然而，麻風(fēng)樹(shù)油很適合用于制造生物柴油。處理這種植物原料的挑戰(zhàn)之一，在于選擇足夠安全有效的催化劑。RUDN大學(xué)的化學(xué)家們發(fā)現(xiàn)一種合適的催化劑，并選擇了最佳添加劑以提升燃料的有用性能。

該校研究人員Ezeldin Osman表示：“在利用蔬菜和動(dòng)物油脂生產(chǎn)生物柴油的過(guò)程中，具有復(fù)雜化學(xué)成分的礦物催化劑表現(xiàn)良好，例如沸石（鈣和硅酸鈉）。它們非?；钴S，對(duì)環(huán)境有益，而且可以再利用。但是，像碳?xì)浠衔镞@樣的生物柴油，必須使用添加劑才有效。 ”

RUDN的化學(xué)家們決定使用糠醛，作為生物柴油的添加劑。這種物質(zhì)來(lái)源于植物廢棄物，如木屑或麥稈，可以提升柴油燃料的性能，尤其是易燃性指標(biāo)十六烷值。

首先，研究人員利用麻風(fēng)樹(shù)油獲得生物柴油。為了做到這一點(diǎn)，他們把油和3倍的甲醇混合在一起，并添加催化劑，這是一種沸石類(lèi)礦物，主要是桿沸石。催化劑的數(shù)量比油類(lèi)低5倍。研究人員測(cè)試過(guò)諸多反應(yīng)條件，但在溫度為75℃和這一反應(yīng)比例下，生物柴油的產(chǎn)出率最高，占反應(yīng)產(chǎn)物的85%。

該實(shí)驗(yàn)的主要部分是選擇最佳數(shù)量的糠醛，以提升生物柴油的性能。研究人員將同等數(shù)量的生物柴油和添加劑混合在一起，在其他變體中，使用的添加劑是燃料的兩倍，反之亦然。結(jié)果顯示，在含有66.6%的糠醛的情況下，十六烷值最高，達(dá)到64.1，比其他不含糠醛的燃料高出4.3個(gè)單位。在這一比例下，添加劑可以除去所有影響生物柴油易燃性的成分，如乙醇和羰基化合物。這種由麻風(fēng)樹(shù)獲得的生物柴油，未來(lái)可用于內(nèi)燃機(jī)。

RUDN大學(xué)吸附與催化反應(yīng)實(shí)驗(yàn)室的負(fù)責(zé)人Tatiana Sheshko表示：“添加劑可以減少燃料灰分（不可燃性固體殘留物）中的鋁、鈉、錳、鉀、鐵和其他物質(zhì)。不僅可以提升燃料特性，而且能夠降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，糠醛是一種可在高溫下保持穩(wěn)定的添加劑，在生產(chǎn)和應(yīng)用過(guò)程中對(duì)環(huán)境有益。我們將繼續(xù)進(jìn)行研究，利用這種物質(zhì)來(lái)改良柴油燃料?！?/p>

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