2021年6月，翌光科技發(fā)布配備最新一代數(shù)字化OLED技術(shù)的概念車(chē)燈，為車(chē)燈的個(gè)性化設(shè)計(jì)和創(chuàng)新發(fā)展帶來(lái)新的啟發(fā)，新一代數(shù)字化OLED照明技術(shù)也有望改善道路安全。

翌光該款概念車(chē)燈由OLED屏體、支架、驅(qū)動(dòng)電路和殼體組成，屏體部分包含5塊紅光OLED屏和10塊黃光OLED屏。每一塊OLED屏為一個(gè)等邊三角形，由50個(gè)可以獨(dú)立控制的小三角形組合構(gòu)成。整款車(chē)燈一共750個(gè)獨(dú)立小三角形發(fā)光單元，可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交互的位置示廓、氛圍以及輔助動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向等功能，極大豐富了車(chē)燈的視覺(jué)體驗(yàn)形式。

數(shù)字化OLED設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)更加靈活自由

OLED照明為發(fā)光均勻的平面光源，散熱效率高，亮度可以調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)自由度更高。車(chē)燈工作時(shí)不需要導(dǎo)光、勻光和散熱裝置，該款屏體厚度僅為1.8mm，整體設(shè)計(jì)輕便、靈活。

數(shù)字化OLED展現(xiàn)更加豐富的色彩

全新超深紅的OLED，滿足量產(chǎn)的色坐標(biāo)首次突破CIE-x: 0.7，CIE-y: 0.3，主波長(zhǎng)629nm。

黃色輔助轉(zhuǎn)向OLED，滿足轉(zhuǎn)向色坐標(biāo)要求CIE-x: 0.58，CIE-y: 0.40，主波長(zhǎng)593nm。

OLED可以進(jìn)行高度的定制化開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)光范圍內(nèi)光譜的調(diào)節(jié)，呈現(xiàn)出更加豐富的色彩。

類(lèi)顯示器級(jí)別的像素?cái)?shù)量

OLED屏體通過(guò)亮度調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)128級(jí)灰度變化，再加上三維多角度的造型變化，給大家?guī)?lái)裸眼3D的感官享受。

翌光科技深耕OLED照明十?dāng)?shù)年，一直走在OLED照明技術(shù)開(kāi)發(fā)的最前沿。2017年與華域視覺(jué)合作，成功將OLED尾燈光源應(yīng)用在小鵬汽車(chē)上。2019年與星宇車(chē)燈合作，開(kāi)始為紅旗H9車(chē)型獨(dú)家提供汽車(chē)尾部位置燈OLED光源。2020年數(shù)字化OLED技術(shù)的突破，大大提高了車(chē)尾部的識(shí)別性與交互性。車(chē)燈也由原來(lái)單一的信號(hào)光源功能，越來(lái)越多的被賦予智能、交互等多種可能，使得車(chē)與人形成更好的溝通，豐富了車(chē)與人之間的情感內(nèi)涵，有望提升行車(chē)的安全性。

在OLED-Info最新發(fā)布OLED汽車(chē)市場(chǎng)報(bào)告中提到，數(shù)字化OLED屏體將成為高端車(chē)尾燈的最終光源解決方案。詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)前往https://www.oled-info.com/

特別聲明：本文為技術(shù)類(lèi)文章，禁止轉(zhuǎn)載或大篇幅摘錄！

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >