蓋世汽車訊 8月12日，人工智能視覺芯片公司Ambarella和車隊管理技術(shù)公司KeepTruckin宣布，通過采用Ambarella的CV22 CVflow?邊緣人工智能視覺系統(tǒng)芯片（SoC），KeepTruckin推出全新人工智能（AI）行車記錄儀（Dashcam）。該全新行車記錄儀采用單個CV22 SoC，同時為其雙攝像頭系統(tǒng)提供AI和圖像處理。其中，雙攝攝像頭系統(tǒng)集成了一個用于前置高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和事件記錄的攝像頭，以及一個用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）、帶有駕駛員記錄的RGB-IR攝像頭。此外，憑借Ambarella行業(yè)領(lǐng)先的邊緣AI處理每瓦性能，該CV22可使AI行車記錄儀能夠直接在小型設(shè)備上運行KeepTruckin專有的復(fù)雜和準確AI算法，以實時檢測高風(fēng)險行為并發(fā)出主動警告，且散熱最小。

（圖片來源：KeepTruckin）

Strategy Analytics汽車業(yè)務(wù)副總裁兼總監(jiān)Ian Riches表示：“KeepTruckin為其新型AI行車記錄儀選擇了Ambarella SoC，并為其構(gòu)建提供了一個強大、經(jīng)濟且高效的平臺。Ambarella的生態(tài)系統(tǒng)可為KeepTruckin提供開發(fā)定制人工智能解決方案所需的工具，從而給車隊客戶帶來效益?！?/p>

CV22啟用的前置ADAS具有警告近距離跟隨、車道偏離、前方碰撞、超速和交通違規(guī)等功能。使用相同的SoC，同時運行多個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，車內(nèi)攝像頭的DMS結(jié)合前置攝像頭的數(shù)據(jù)，可監(jiān)控駕駛員疲勞、分心和違規(guī)行為，例如使用手機或未系安全帶。

KeepTruckin產(chǎn)品高級副總裁Jai Ranganathan表示：“KeepTruckin的AI行車記錄儀利用Ambarella行業(yè)領(lǐng)先的AI和視覺處理性能，提供基于AI的高級功能，能夠以準確和高效地檢測高風(fēng)險行為。持續(xù)車隊管理創(chuàng)新是由Ambarella可擴展的一系列CVflow AI視覺SoC實現(xiàn)，切均由一個通用、強大的SDK支持，從而為產(chǎn)品開發(fā)提供了一種新的平臺方法?！?/p>

Ambarella總裁兼首席執(zhí)行官Fermi Wang表示：“最大限度地提高車隊安全性和生產(chǎn)力是全球經(jīng)濟成功、增長的關(guān)鍵之一。通過與KeepTruckin合作為商用車輛添加更多智能，我們可以幫助這些企業(yè)預(yù)防事故、保護駕駛員并降低運營成本。”

將AI行車記錄儀連接到KeepTruckin Vehicle Gateway，可將預(yù)先分析的數(shù)據(jù)、視頻和靜止圖像實時上傳到KeepTruckin基于云的車隊管理軟件中。而CV22 SoC集成了Ambarella圖像信號處理器，可在所有光照條件下提供高質(zhì)量、分辨率為1440p的HDR視頻，同時利用其片上H.264/H.265編碼降低傳輸帶寬和存儲成本。隨著時間發(fā)展，KeepTruckin可以通過無線軟件（OTA）更新輕易將附加功能上傳到CV22，從而為投資于該平臺的客戶提供增量價值。此外，由于KeepTruckin的內(nèi)部安全團隊會實時評估質(zhì)量、添加其他風(fēng)險環(huán)境信息并進行輸入，因此模型訓(xùn)練和開發(fā)的周期也逐漸變短，且訓(xùn)練也更加精確。

Ambarella的CVflow AI架構(gòu)既完全可編程又高效，且功耗極低，但計算機視覺性能顯著，因此可以提高可靠性和效率，從而并行運行更多模型，進而實現(xiàn)更高的檢測可見性。此外，其完整的CV工具集也可以幫助KeepTruckin等客戶開發(fā)自己的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并支持行業(yè)標準的機器學(xué)習(xí)框架，如PyTorch?、ONNX?、Caffe?和TensorFlow?。

憑借Ambarella的CV22 SoC的其他關(guān)鍵特性，KeepTruckin的最新AI行車記錄儀的高性能包括：高動態(tài)范圍和出色的低光/夜間性能；廣角視野，覆蓋面更廣；RGB-IR處理可保持白天的色彩保真度，同時在夜間以單色錄制，不會影響DMS性能，也無需機械紅外截止濾光片，從而提高可靠性。

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