蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特正在重新設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車?？ㄜ囀且环N很受大家歡迎的交通工具，與乘用車一樣，也可用于商務(wù)和娛樂(lè)。但是，如果人們?cè)诙啻螄L試掛接拖車，最后卻失敗時(shí)就會(huì)破壞這種樂(lè)趣。如果一次又一次地嘗試就會(huì)非常尷尬，雖然汽車后視鏡等東西能夠幫助簡(jiǎn)化這一過(guò)程。不過(guò)，掌握拖拽技術(shù)仍然是一個(gè)挑戰(zhàn)，因此通用汽車等公司找到了讓此過(guò)程變得更簡(jiǎn)單的方法，而福特也研發(fā)了一個(gè)系統(tǒng)——Pro Trailer Backup Assist，能夠讓拖車倒車更簡(jiǎn)單。不過(guò)，該系統(tǒng)似乎不夠令人滿意。因此，福特正在研究一個(gè)更先進(jìn)的系統(tǒng)，無(wú)需駕駛員坐在方向盤后面就可完成拖拽掛車的操作。

卡車掛接拖車（圖片來(lái)源：carbuzz.com）

最近，外媒在美國(guó)專利商標(biāo)局發(fā)現(xiàn)了一份福特專利申請(qǐng)新文件，描述了一輛卡車自動(dòng)掛在一輛拖車上，而且新專利申請(qǐng)稱其為“帶有接觸緩解措施的拖車掛接輔助系統(tǒng)”，其設(shè)計(jì)旨在幫助拖車與車輛對(duì)齊，其中還包括一個(gè)能夠掃描車輛后面環(huán)境的控制器，能夠使車輛操作更加簡(jiǎn)單。該系統(tǒng)由眾多掃描儀、攝像頭和控制器構(gòu)成，基本是一個(gè)自動(dòng)掛接系統(tǒng)。

卡車掛接拖車（圖片來(lái)源：carbuzz.com）

該系統(tǒng)的功能是，即使兩輛車沒(méi)有對(duì)齊，該系統(tǒng)也能夠自動(dòng)讓卡車駛向一輛拖車。此外，該系統(tǒng)還可以發(fā)出警告，以防車輛與拖車相撞。

卡車掛接拖車專利圖（圖片來(lái)源：carbuzz.com）

此外，該系統(tǒng)還提供有關(guān)車輛后部環(huán)境的各種視圖，可以看到整個(gè)拖車。一旦系統(tǒng)探測(cè)到你位于拖車的一定距離內(nèi)，視圖會(huì)發(fā)生改變，其中會(huì)包括拖車掛接接收裝置和拖車本身。通過(guò)顯示屏上的圖形以及距離傳感器，該系統(tǒng)能夠通過(guò)視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)警告，讓駕駛員了解車輛行進(jìn)軌跡的改變，從而防止車輛被掛接。而且在探測(cè)到車輛倒車，錯(cuò)過(guò)掛接裝置時(shí)，該系統(tǒng)也能探測(cè)到。該專利申請(qǐng)中還提到了制動(dòng)和轉(zhuǎn)向控制器，表明整個(gè)掛接過(guò)程都會(huì)壓力更小，而且完全無(wú)需手動(dòng)操作。此外，專利圖表還顯示了車輛乘員位于車外，正在看手機(jī)，因此該新系統(tǒng)似乎可以集成至移動(dòng)應(yīng)用程序，可能是FordPass應(yīng)用的擴(kuò)展功能。

目前，福特也在德國(guó)申請(qǐng)了該項(xiàng)專利，希望其專利能夠獲得批準(zhǔn)，最終成為全球都可使用的功能。

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