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Fisker推出全球首款數(shù)字雷達(dá) 提高Ocean純電動(dòng)SUV安全性

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,電動(dòng)汽車和先進(jìn)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商Fisker在CES 2022上展示了其Ocean純電動(dòng)SUV,重點(diǎn)突出其先進(jìn)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),并推出全球首款數(shù)字雷達(dá)。ADAS平臺(tái)Fisker Intelligent Pilot集成了四種傳感器:行業(yè)領(lǐng)先的環(huán)視攝像頭套件、基于攝像頭的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、超聲波技術(shù)以及預(yù)計(jì)于2022年11月生產(chǎn)上市的數(shù)字成像雷達(dá)系統(tǒng)Fisker Ocean。

Fisker推出全球首款數(shù)字雷達(dá) 提高Ocean純電動(dòng)SUV安全性

(圖片來(lái)源:Fisker)

Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示:“憑借輕資產(chǎn)、快速產(chǎn)品開發(fā)業(yè)務(wù)模式,我們可以很快將這些先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)推向市場(chǎng)。Fisker Intelligent Pilot和Fisker Digital-Imaging結(jié)合了可靠的ADAS攝像頭與首個(gè)上市的4D數(shù)字雷達(dá),可為Fisker Ocean Sport、頂配Fisker Ocean Extreme和Fisker Ocean One車主提供行業(yè)領(lǐng)先的安全性?!?/p>

通過(guò)位于Fisker Ocean周圍的五個(gè)單元,F(xiàn)isker的業(yè)界首創(chuàng)、基于數(shù)字代碼調(diào)制的雷達(dá)系統(tǒng)可確認(rèn)和增強(qiáng)攝像頭所看到的內(nèi)容。該系統(tǒng)還可在惡劣天氣和過(guò)度太陽(yáng)眩光的條件下提供額外感知,且性能優(yōu)于模擬雷達(dá)系統(tǒng)。例如,F(xiàn)isker數(shù)字雷達(dá)可以定位200米處的車輛和80米處的行人。

該系統(tǒng)還可以更好地區(qū)分高明暗對(duì)比度環(huán)境中的周圍環(huán)境,例如隧道和橋梁,以及區(qū)分高速公路上不同大小和速度的物體,例如汽車、卡車和摩托車。此外,F(xiàn)isker 數(shù)字雷達(dá)還可以從背景中分離物體并檢測(cè)低洼道路障礙物。

結(jié)合其功能,F(xiàn)isker Intelligent Pilot的感知堆棧與攝像頭和雷達(dá)傳感器融合可以在高速公路、城市交通和惡劣天氣下更好地做出決策。

為確保駕駛員在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)注意力集中,F(xiàn)isker Intelligent Pilot使用安裝在A柱上的內(nèi)部攝像頭來(lái)監(jiān)控睡意和注意力。

Fisker Intelligent Pilot是Fisker Ocean Extreme和Fisker Ocean One的標(biāo)配,該系統(tǒng)包括:3D 360°環(huán)繞視圖;開門警告;自動(dòng)停車位查找器Park My Car;平行泊車輔助Park Assist with Wheel Guard;自適應(yīng)驅(qū)動(dòng)控制;高級(jí)自動(dòng)緊急制動(dòng);反向碰撞緩解;避讓轉(zhuǎn)向輔助;集成驅(qū)動(dòng)輔助;交通擁堵輔助(帶集成駕駛輔助);駕駛員嗜睡和注意力警告;交通標(biāo)志/燈光識(shí)別正面和側(cè)面碰撞警告;車道變換輔助;車道保持輔助;智能速度輔助;緊急車道偏離避讓;盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/165797

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