蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在最近舉行的國際消費(fèi)電子展（CES）上，韓泰公司展示了最新版無氣i-Flex概念輪胎，這是其與現(xiàn)代汽車公司的部分合作。通過仿生設(shè)計，可實(shí)現(xiàn)卓越的減震和承載能力，而無空氣結(jié)構(gòu)能夠提高安全性，并降低維護(hù)成本。對于自動出行概念來說，這是重要的優(yōu)勢。

（圖片來源：韓泰公司）

未來的自動出行解決方案要求新一代輪胎實(shí)現(xiàn)最小化維護(hù)，并充分提高安全性和舒適性。無氣輪胎非常適合這一應(yīng)用領(lǐng)域。在最近舉行的全球最大消費(fèi)科技盛會CES 2022上，全球輪胎企業(yè)韓泰公司與現(xiàn)代汽車公司共同參展，推出其“i-Flex”無氣輪胎。

在CES 2022上，現(xiàn)代汽車公司首次展示其即插即用（PnD）模塊。該模塊基于機(jī)器人技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)（MoT）生態(tài)系統(tǒng)，在該系統(tǒng)中，所有物體皆具移動性。韓泰的i-Flex設(shè)計旨在充分發(fā)揮PnD模塊的特性和功能。

i-Flex是一款具有仿生學(xué)設(shè)計的未來派非氣動概念輪胎。這款10英寸的輪胎，直徑為400 mm，寬度400 mm，結(jié)合無空氣結(jié)構(gòu)，使這一最新版本成為最佳運(yùn)輸伴侶。與傳統(tǒng)輪胎不同的是，不會再因爆胎引起事故。此外，該輪胎不需要監(jiān)測氣壓或充氣，這使其成為自動駕駛汽車的最佳解決方案。

i-Flex通過嚴(yán)格的仿生研究和測試進(jìn)行開發(fā)。為了吸收路面震動，并使其能夠承載重物，采用受生物體細(xì)胞結(jié)構(gòu)啟發(fā)的多層聯(lián)鎖輪輻設(shè)計。多層聯(lián)鎖輪輻以三維方式構(gòu)建單元，以實(shí)現(xiàn)更好的減震效果，同時允許具有不同剛度的六邊形和四邊形單元結(jié)構(gòu)連接在一起，以獲得更穩(wěn)定的負(fù)載支撐。此外，C形凹面的胎面輪廓確保充分接觸足印(與路面接觸的區(qū)域)，以提升路面安全性。這種胎面針對多向車輛行駛而設(shè)計，采用輪胎胎體特有的蜂窩狀設(shè)計。

韓泰輪胎公司致力于構(gòu)建更可持續(xù)的出行未來，自2010年以來，一直致力于開發(fā)非氣動輪胎技術(shù)。在持續(xù)的努力下，i-Flex得以誕生。這是一款無氣輪胎，具有高安全性、低維護(hù)和高可持續(xù)性，可作為未來出行的理想解決方案。該公司將繼續(xù)進(jìn)行研發(fā)，以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)提升。

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