蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，是德科技（Keysight Technologies）宣布與高通（Qualcomm Technologies）合作，使用具有毫米波載波聚合（CA）的5G新無線電雙連接（NR-DC），實現(xiàn)每秒3.5 Gbps的上行鏈路（UL）數(shù)據(jù)吞吐量速度。是德科技是一家領(lǐng)先技術(shù)公司，主要提供先進的設(shè)計和驗證解決方案，以采用創(chuàng)新方式連接和保護世界。

（圖片來源：是德科技）

通過將是德科技的5G協(xié)議研發(fā)工具集和2D多探頭消聲（MPAC）無線（OTA）測試室與Snapdragon? X65 5G調(diào)制解調(diào)器-RF系統(tǒng)相結(jié)合，此次展示得以實現(xiàn)。一些用例，如將實時視頻內(nèi)容、游戲和數(shù)據(jù)備份到云環(huán)境等，依賴于支持快速和可靠上傳大量數(shù)據(jù)的無線連接。

是德科技設(shè)備開發(fā)解決方案總經(jīng)理Mosaab Abughalib表示：“很高興與高通合作實現(xiàn)這一業(yè)界首個里程碑。隨著眾多5G消費者應(yīng)用、企業(yè)無線寬帶接入，以及越來越多支持工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)用例的私有5G部署逐漸普遍，市場對高上行鏈路數(shù)據(jù)吞吐率的需求也在不斷上升。”

是德科技的5G協(xié)議研發(fā)工具集是其5G網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案組合的一部分。該工具利用是德科技的UXM 5G無線測試平臺，可以仿真5G新無線電（NR）網(wǎng)絡(luò)。其中，此無線測試平臺是一個集成的緊湊型信令測試平臺，具有多格式堆棧支持、豐富的處理能力和射頻資源。該演示在高通的圣地亞哥實驗室進行，在5G NR獨立（SA）模式下使用了5G NR-DC技術(shù)。而該結(jié)果是通過使用頻率范圍一（FR1）中的一個分量載波（CC）和FR2中的四個CC（毫米波頻譜）實現(xiàn)的。

高通工程高級總監(jiān)Krishna Mandadapu表示：“高通與是德科技一起實現(xiàn)了幾個關(guān)鍵的行業(yè)里程碑，這些里程碑將推動無線行業(yè)進入下一階段的5G NR部署。UL中的3.5Gbps里程碑對于許多應(yīng)用程序來說至關(guān)重要，例如用于有效云存儲數(shù)據(jù)和高清直播流的上行寬帶連接。”

高通使用是德科技的5G網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，通過SA模式驗證5G NR 3GPP Rel-16協(xié)議、射頻和無線電資源管理（RRM）測試要求。因此調(diào)制解調(diào)器供應(yīng)商能夠利用先進的5G NR功能實現(xiàn)早期商業(yè)引入，從而加速智能工廠、工業(yè)自動化、智能城市和自動駕駛汽車應(yīng)用的采用。

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