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Celeroton推出新型渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng) 用于燃料電池系統(tǒng)

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,瑞士Celeroton已推出帶有轉(zhuǎn)換器CC-2000的新型高速渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng)CT-2000,用于燃料電池系統(tǒng),滿足汽車要求。

Celeroton推出新型渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng) 用于燃料電池系統(tǒng)

圖片來源:Celeroton

新型渦輪壓縮機(jī)系統(tǒng)專為凈輸出功率為30至60 kW的燃料電池供氣而開發(fā),具有出色的功率重量比,且進(jìn)一步提高了空氣質(zhì)量流量和壓力比值。不僅如此,該系統(tǒng)的最高速度也有所提高,從而可以進(jìn)一步減少安裝空間,同時(shí)提高效率。

在開發(fā)過程中,Celeroton修改了設(shè)計(jì),但不影響量產(chǎn)。得益于Celeroton采用了空氣軸承等已經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證的部件,該新系統(tǒng)將現(xiàn)代制造技術(shù)和材料進(jìn)行了完美的結(jié)合,從而在技術(shù)上簡(jiǎn)化生產(chǎn)。

由于節(jié)省了材料和加工、裝配和調(diào)試過程,該系統(tǒng)具有顯著優(yōu)勢(shì),具有超高性價(jià)比。與前代產(chǎn)品相比,該系統(tǒng)重量和體積減少40%,性能提高了10%,最大速度提高了約13%。

《全球汽車前瞻技術(shù)情報(bào)雙周刊》

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/174904

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