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Pure Battery Technologies獲EIT InnoEnergy投資 用于在德國生產(chǎn)環(huán)保電池材料

蓋世汽車 Elisha

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,澳大利亞電動汽車電池正極材料專業(yè)生產(chǎn)商Pure Battery Technologies(PBT)獲得了歐洲領(lǐng)先清潔技術(shù)投資商EIT InnoEnergy的投資,以擴大PBT在德國的商業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模。

Pure Battery Technologies獲EIT InnoEnergy投資 用于在德國生產(chǎn)環(huán)保電池材料

(圖片來源:PBT公司)

PBT位于Hagen的商業(yè)工廠已開始運行。預(yù)計到2023年底,將生產(chǎn)1萬噸基于鎳、錳和鈷的正極前體材料(pCAM)。PBT的目標(biāo)是,到2027年全球總產(chǎn)量達(dá)到25萬噸。除了資金投入,EIT InnoEnergy還幫助PBT“與潛在大客戶和來自其合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的投資者建立聯(lián)系”。

據(jù)PBT介紹,該公司的專利工藝可以生產(chǎn)正極前體活性材料,同時成本低、排放少。在生產(chǎn)的不同階段,采用SAL法(選擇性酸浸)和CL法(聯(lián)合浸出)。與以往方法的決定性區(qū)別在于,PBT通過化學(xué)過濾來分離金屬混合物,而不是花費大量時間,使用很多化學(xué)物質(zhì)、熱量和壓力進行分離,并按所需比例重新組合材料。

該公司表示:“為了做到這一點,在僅有的兩個工藝步驟中,使用少量氧化劑和還原劑。在pCAM生產(chǎn)過程中,這會使CO2的排放量減少約70%。將其用于搭載58 kWh電池的大眾ID.3車型,相當(dāng)于每輛車或電池減少約750公斤CO2?!?/p>

PBT集團首席執(zhí)行官Bj?rn Zikarsky表示:“憑借相關(guān)技術(shù),PBT將促進電池行業(yè)進一步實現(xiàn)可持續(xù)材料循環(huán)。”

《乘用車電氣化市場與技術(shù)分析月刊》

來源:蓋世汽車

作者:Elisha

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/176823

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